スズキのスイフトって何がいいんですか

Question

走りが楽しいとか言うのを見ますが、しかし中はあまり広くないし特に後席の足元が狭いし、シートを前に倒してもフルフラットにはならないと思うけど、初代の頃からスイフトってそういう車だったんですか。

Answer 1

楽しいと言うより、まともに走れる、って事ですね。
例えば大ヒットしたフィットなんかは、乗るとぴょこぴょこして具合悪くなりましたが、そう言う事がない。ピタリと安定して路面をトレースします。こう言う感じは欧州車の独壇場だったんですが、スイフトはそれに近いものがあります。欧州車は実際はメンテナンスが高額だったりして庶民には敷居が高いののですが、スイフトは安く上がる国産と言うところに意義があります。
世の中には欧州車の乗り味の良さがわからない人って大勢いるので、スイフトの良さなど更々にわからなくても特段困りません。

質問者からのお礼コメント

そうなんですね、私も一度乗ってみたくなりました、色んな回答ありがとうございました。

Answer 2

コンパクトカーですからね。
後席の居住性を求めるなら、スイフトに限らずもう一回り大きなクラスを選ぶ必要があります。

Answer 3

初代のスイフトは軽自動車「Kei」の幅を広げた登録車。
スポーツモデルもありましたがユーティリティー重視の実用車で車高が高く、低価格（80万円弱）で買えるクルマでした。
https://www.youtube.com/watch?v=hoiTVzg59gI

今のスイフトのようなコンセプトなったのは2代目から。
欧州での拡販を目指したクルマで最低限のスペースですが走りの質は大幅に上がりました。
以降現行までこの路線です。
フロントガラスの角度があまり寝ていないので運転しやすかったり、現行型では大幅な軽量化をしたり、走行性能を重視したクルマです。
広さ、使い勝手を求める人はフィット等が向いてると思います。

Answer 4

走りが楽しいからいい車って言われてると言いながら、後席狭いとかフルフラットにならないとか、おかしなこと言う人ですね。

Answer 5

居住性や荷室より、走りに重視を置いているからだ。
このクルマに乗るような人は、基本的に2人乗りで、後席に人をほとんど乗せないから、居住性は別に重視してないのだ。

Answer 6

スズキのスイフトって何がいいんですか


５ナンバー車両で
良く走り
車重が軽い

Answer 7

走りが楽しい？
楽しいですよ。
中はあまり広くないし
この大きさのクルマでそこは求めません。普通は…
初代の頃から
もちろんです。

車の設計段階からゆったりくつろぐなんて項目は入ってませんよ。

目的達成するなら、
スバルサンバーバン4気筒スーパーチャージャー5速です。
広い・走る・荷室フラット すべて満足します。

特に走りは、峠でついてこれるクルマがなかなかいません。
ま、安心感無い車では走れませんよ。

Answer 8

この車は居住性云々じゃなくて、ドライバーが走りを楽しむための車。

ただ、こういう小型ホットハッチ系のジャンルだと、プジョー208GTIやルノー ルーテシアRSなんかのほうが走り、ハンドリングは上です。

Answer 9

広いのが欲しけりゃガーラ(観光バス)でも買えよ

ダブルベッドだって付いてるし。

Answer 10

走りが楽しいければいい人は、中はあまり広くないし特に後席の足元が狭いし、シートを前に倒してもフルフラットにはならないなんてどうでもいいです。走りが楽しければ。

Answer 11

軽量でいいんじゃないでしょうか！？