車のタイヤのホイールナットの締め付けトルクについてです。 軽自動車や標準的な車だと締め付けトルクが103N・mとトルクレンチの説明書に書いてありました。 そこで私の車(スイフト)の取扱説

Question

明書を見てみると85N・mと書いてありました。
これは値としては低くはないですか？

Answer 1

適正値です。

ナットとホイールの接触面で生じる締結力には、
締付けトルクだけではなくボルト＆ナットのピ
ッチも考慮する必要があります。同じトルクで
締め付けても、ピッチが小さいほど締結力は大
きくなります。

スズキのハブボルトはM12×1.25で指定トルク
が85N・m、トヨタetcのハブボルトM12×1.5
でトルクは103N・m(10.5kg・m)が一般的に
使われている値。ピッチの差をトルク換算(？)
すると↓

85N・m/1.25×1.5=102N・m

ほぼ同じなのです・・・スイフトのホイールナット
は指定通りの85N・mで締めてください。

質問者からのお礼コメント

具体的な数字でご説明いただきありがとうございます！
納得しました。
指定通りの値で締めたいと思います。

Answer 2

平均的な数値としては、

軽自動車だと８０Ｎｍ
普通自動車だと１０５Ｎｍ

ぐらいです。

普通自動車で８５Ｎｍとは少し低い気がしますが、取説にそう書かれているのであれは、それに従えば良いと思います。

Answer 3

＞値としては低くはないですか？

はい、 ８５は１０３より低い値です。

８５と１０３はどっちが低い値かとのご質問、小学生でもわかるかと。
何を聞きたいのでしょうか？

Answer 4

ボルトの締め付けトルクは色んな条件で違ってきます
例えばクリップボルトはピッチが１．５と１．２５があります
同じトルクで締めたとしても１．５よりも１．２５の方が固定する力は強くなります
確かに一般的には100Ｎと言われますが車種によって違いがあって当然です
一般的な数値よりも整備書や説明書に書かれている数値の方が優先されます
確かに８５Ｎって実際に締めてもちょっと緩く感じると思いますがメーカーは根拠も無く決めてる訳ではありませんからその数値で良いと思います

Answer 5

ホイールボルトって、一般にＭ１２ですから、９０～１１０Ｎ．ｍが普通ですので、８５Ｎ.mは低いなと思います。

だけど、極端に低いわけではないので、取説にそのように記載あれば問題ないでしょう。

M10ではないですね。これなら、６０Ｎ．ｍ程度だと思うので。