デミオかスイフトか。悩んでいます 40代女性が主に使います 月に1～7回ほど高速道路に乗って、片道100km以上の場所に行きます。

Question

田舎の高速道路ですので交通量は多くないです
また、自宅近所のスーパーまでも使います。（自宅周辺は比較的街なか）
月平均1000km位走ります。
基本的に一人乗車が多く、4人乗車は年に1～2回程度

現在旧マーチに乗っているのですが、高速道路がとても疲れるので買い替えを検討しています。

①車の大きさはマーチくらいがベスト。大きいと田舎道は幅がキツイ。
②高速道路で疲れにくい車が欲しい
③荷室の大きさは気にならないが、
数年に1回、自転車が壊れると、近所の自転車屋まで数キロなので乗せて運ばなくてはいけない。（マーチでも助手席を犠牲にすれば乗ったので、そこは問題ないと思うが・・）
④頻繁に買い替えはしないので、おそらく10年以上は乗るつもりです。

デミオのディーゼルがカッコ良いのと、高速道路に適しているとの口コミでよいかな？
と思ったのですが、若干大きさが気になります。
スイフトハイブリット も選択肢に入りますが、いまいちデザインが好きになり切れず、悩んでいます

中古でも良いのですが、安全性能など目まぐるしく進化しているので新車の方が良いのか？とも悩みます
予算については別で悩みますので、車の性能でデミオかスイフトか。おすすめポイントを教えて下さい。

ちなみに、アクアとフィットはたくさん走りすぎているので、対象外です。

Answer 1

デミオはスモールクラスながら安全装備を積極的に装備しているので、デミオの方が良いのでは？と思います。
スズキはやはり軽が専門だし。
私はモデルチェンジ前のデミオに乗っていて、モデルチェンジ後のを試乗させてもらった事があります。
乗り心地はモデルチェンジ前よりも更に進歩している感じで、１クラス上の感じがします。
ディーゼルか、ガソリンかは、予算に合わせれば良いのではないかと。

質問者からのお礼コメント

デミオ スイフトどちらも試乗しました。
デミオの加速感 安全性に惹かれました。
煤は知りませんでしたが、私の様な使い方なら大丈夫そう。とのコメありがとうございます。安心してデミオディーゼルで検討します。

Answer 2

月に1～7回ほど高速道路に乗って、片道100km以上の場所に行きます。
田舎の高速道路ですので交通量は多くないです

ディーゼルエンジン車より
ガソリン車の方が良いと

Answer 3

当方は試乗が趣味化してる人間です。

デミオもスイフトも試乗しております。

で、スイフトのRS系がおすすめです。自信あります。

操縦しやすい上に乗り心地もいいからです。シートの出来もスイフトのほうが上。

ご自信で乗り比べて吟味してみて下さい。

Answer 4

デミオのテーラードブラウンなんかは、コンパクトカーでは上品な室内ですね。
どちらも素晴らしい車ですので、試乗させてはいかがでしょうか

Answer 5

タイヤの前後幅が大きく違います 疲れ難さに影響します
デミオ2570mm
スイフト2450mm

日産ディーゼルですが。10万k越えても劣化しない。ディーゼルはやたら長持ちします

Answer 6

スイフトの荷室がデミオより広い…的な回答がありますが、この人実際見比べたのか疑問です。
スイフトの荷室の方がデミオより完全に狭いですから。
まぁその辺りはご自身で確認してみてください。

私は荷室に折り畳み自転車を乗せる事が条件だったのですが、スイフトは後席を倒さないと無理で、デミオは倒さなくても入りましたのでデミオを買いました。

後は試乗やレンタカーで乗ってみるのがいいと思います。
どちらも良く出来た車なので、乗り比べて好みの方を選んでみては

Answer 7

その2機種ならスイフト、グレードはRStで。
１Lターボは結構走ります。

どちらにしろ試乗してみましょう。

またもうすぐ発売されるクロスビーはどうでしょうか？

Answer 8

私は現行スイフトのハイブリッドRSに乗っていますが、貴女の使い方だとデミオかなと思います。