スズキ パレット のみんなの質問 (25ページ)

• 約10年(当時12万キロ走ってる)乗っているパレットをまだ安全に乗れるのか不安もあり、前回(2021年11月)の車検の際、スズキのディーラーで車検、 点検してもらい27万かけていろんなところを直...

  2023.10.14

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• 9年落ちのN-BOX SSランク 10.7万キロ走ってる車 と 12年落ちのパレット 5.7万キロ走ってる車だとどっちがいいと思いますか? 値段はパレットの方が10万ほど安いです。 装備などは...

  2023.10.10

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• スズキパレット 2012年、10月登録のパレットを購入しょうと考えております。 グレードはT、ターボ車です。 燃費は悪いのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

  2023.10.8

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• 中古でスズキのパレットに乗っています。運転中にカラカラと音がして、車を買った店で見てもらいました。 ドライブシャフトのグリスが出ていて修理が必要という事で、昨日（2023/10/10）修理しても...

  2023.10.11

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  ベストアンサー： ドライブシャフト本体を交換しなければいけないくらい悪化しているのに、ドライブシャフトブーツを交換しただけなのかもしれないですね。

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• 駐車場のサイズについての質問です 現在駐車場の検討をしているのですが車幅と駐車場の幅の差が5cmしかありませんでした。 この場合もう少しゆとりのある駐車場を探すべきだと思いますか？

  2023.10.5

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  ベストアンサー： 駐車場の幅の記載があるのは主に機械式の立体駐車場だと思いますが、質問されてる駐車場は機械式の立体駐車場で車幅は立体駐車場のパレットサイズということで間違いないですか？ 駐車場の幅が立体駐車場のパレットサイズと仮定して回答すると、車種と履いているタイヤサイズによりますね。 一般的なファミリーカーでインチアップなどしていない車であれば車幅よりもタイヤは内側にあると思いますので駐車が苦手じゃなけれ...

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• フォークリフトの免許を持ってますが、カウンター式は講習の時にしか乗っておらず、リーチ式しか運転できませんが、カウンター式もすぐ乗れるようになりますか？

  2023.9.27

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  ベストアンサー： どれくらい上達するのを“乗れる”というのかは人それぞれだけど、リーチを日常的に使って作業しているなら車種変わってもレバー操作感覚は問題ないと思う。 カウンターはAT普通車みたいに座って足でアクセルブレーキなので、車を運転する人はもちろんそうでない人でも感覚的につかみやすいので、パレット刺して移動して重ねる程度ならすぐ出来ると思います。 逆にカウンターからリーチだと結構難しいです。

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• CVT 変速時ショックが大きい ※carview!から投稿されたスズキ パレットについての質問です。

  2023.9.20

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• 軽貨物自動車でお仕事されてる方特に個人の方、 軽トラックで幌車は荷物を固定する際ロープゴムを掛けるフックはあちこちについていて引っ掛けるところもたくさんあって縛りやすいのですが箱バンの方は荷物を...

  2023.9.22

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  ベストアンサー： 質問者様がご使用の箱バンって、普通商用車か軽商用車でしょうか？ フックで固定する必要の荷物とは、どの様な種類の荷物か不明ですが、私は初代エルグラに時々スクーターを載せてましたが、床に有る3列目用のスライド用シート固定フックに金具を噛ましてロープやラッシングで車内グリップも合わせ使用してました。 又バックドア開閉時に荷物が落ちない様にネットにゴム付けて引っ張ってました。 いつも同じ種類の荷物な...

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• 【電気設計】AコンとBコンの上下左右の４面パレットスイッチで、電圧確認はもしかして電圧チェッカーの直流にして、黒プロップ針の１つはアースに、 もう１方の赤プロップ針を４面の一箇所合計４個所測れば...

  2023.9.16

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  ベストアンサー： 質問文を読んでも、何を聞きたいのかわかりにくい文章ですが、配線図を見れば、どこを電圧確認するべきかは判断できるはず。 電圧確認する目的が明確になっていれば、その目的を果たすために必要になる箇所を測定すればいいだけ。 それが分からないという事であれば、測定の目的を理解できていないという事ではないですか？

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• うちの車、mk21s パレット ターボの燃費が夏場だと7.8km/lと非常に悪いのですが、どこか故障を疑った方が良いでしょうか？

  2023.9.12

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