26歳女です。 今更なんですがトラックのドライバーになりたいです。 ずっとやりたい事が見つからずバイトをしてました。 でも最近になって車の運転が好きということに気づきました。 もちろ

Question

ん免許を持ってないので今から取るのですがもう今年27になるので遅いですか？
体力には自信があるのですがもう若くないので免許をとってもすぐ仕事が決まるか不安です。

補足

説明不足ですみません。 普通免許はあります。 今から大型免許を取ろうと思っています。

Answer 1

女性ドライバーは何人も見てきました。

ありがちな問題に答えます。

タイヤ交換、ローテーション、パンク等＝自分でやる会社もあれば、全面的に業者委託の会社もあります。

本人的にも、バリバリこなす体力派もいれば、「できませ～ん」的な人もいます。

業者対応ならできない人でも問題ありません。

トイレ＝これは男性でも苦労する点。

特に大型やトレーラーはどこでも停まれるわけではないので。

男性なら、人のいないとこで立ったまま…なんて選択肢もあるでしょうけど、さすがにそれはね…

けど、トイレの場所を事前に把握しておくとか、緊急用の物を車載しておく等で対応できると思います。

荷物の問題＝手積みでもガンガンこなす女性ドライバーもいますが、大概は手積みの無い仕事を選ぶ人が多いと思います。

例えば、ウイング車のパレット積みなら手積みも無いしシートもかけない。（フォークリフト免許は持ってた方が良い）

他にも鉄関係ならそもそも手で持ち上がらない。（クレーン積みが多いので平ボディーでシートをかける必要がある場合も多い。玉掛けの資格があると良い。）

タンクローリー＝危険物免許が必要な場合が多い。

カーキャリア。

ダンプ。

これらを選べば、手積みはありません。

トレーラーなら海上コンテナも基本的には荷物には触りません。

引っ掻けて引っ張って切り離すのが仕事。

でも待機時間が異常に長い。

こんな感じで、手積みを避けることは普通にできます。

ともあれ、現実に何人もの女性ドライバーが活躍してるのだから、できないと言う道理はありません。

強いて言うなら、収入重視なら大型だけでなく牽引も取得すべきです。

大型で年収500万を超える会社って案外無いです。

けど、トレーラーなら600万超えもそこそこあります。

もちろん歩合だと景気には激しく左右されますが。

最後に、女性ドライバーを見て来て思うこと。

これは女性ゆえの問題です。

まず、トラック業界は圧倒的に男ばかりの職場です。

なので、大概の女性ドライバーはとにかく男性の注目の的になります。

これが問題。

自社だけでなく、他社ドライバーからもモテまくりますが、そうなると当然、言い寄って来る男が若くてイケメンばかり…なんてことはあり得ません。

しつこいオッサンにストーカーされたとか…

交際を断ったら嫌がらせされて警察沙汰になったとか…

そこまで行かなくてもセクハラ行為、（触られるとか覗かれるとか）しつこい電話、しつこい誘い等は異常なレベルになります。

これは被害側の話。

当の女性も、あるとき突然、あり得ないほどのモテ期に突入するわけです。（相手の質やレベルは置いといて）

となると、調子に乗って性格がメチャクチャ悪くなる人もいます。

男をとっかえひっかえしたり、何股もかけてトラブルを起こす人もいます。

どうしても、男女間＝色恋の問題になりがちで、それにまつわるトラブルは多くなります。

それと、これは普通に恋愛に発展した場合の話。

一般的にドライバー職の男をあまり選びたくない女性は多いと思いますが、自分がドライバーをするような女性には大概、ドライバー職の男性に偏見はありません。

なのでドライバー同士のお付き合いになるケースは多いでしょうけど、客観的に見て、残念なくらいこの業界の男性は、お金にだらしないとか、性にだらしないとか、そのような人は多い気がします。

時間もスレ違うので破局も多い。

あと、これはトレーラーに乗ってる女性から聞いた話。

年収が500～600あるのだけど、今は男性でもそこまで稼いでない人が多く、（これはドライバーではない男性との恋愛も含めた話）プライドの問題でギスギスしたり、逆に金をあてにされたりするので恋愛は本当に難しいそうです。

なんか男女間の話ばかりになってしまいましたが、結局のところ、どうしても女性ドライバーって注目されるから、そっち系のトラブルで会社をやめたとかのケースが多いんですね。

なので、もしも本当にやるなら、そのあたりには強い警戒心と決意を持って、チャレンジされて欲しいと思います。

本当に最低な結果になる人も複数見てます。

なので、自分はドライバー同士の恋愛とかって嫌だなって思うくらい。

まぁ、普通に家庭持ってるので自分には関係無いのですけどね。

一番ネガティブな部分はそこです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

まっっったく遅くないです。
40代で初めて大型取って仕事してる人もいるくらいです。

仕事も大型ウィング車のパレット物のフォーク積みフォーク降ろしの仕事なんて、フォークマンが荷台に乗せてくれるので、荷物を軽く固定したら終わりです。30分もあれば終わりますし、体力もほぼ使わないです。
そんな仕事に男も女も関係ありません。
普通に採用してもらえると思います。てかウチの会社は採用してます。

もちろんこれ以外の大変な仕事も沢山ありますが、世間から言われている程大変ではないと思います。トラック業界にも働き方改革の影響は来ています。

Answer 3

まだまだこれからですよ！
私は現役のトラックドライバーをしている女オバチャンです。
自分のやりたい事に挑戦して納得いくことなら是非頑張ってね！
うちには男性が圧倒的に多いけど私含めて女性ドライバーは8人くらいいるかな？
勿論、大型に乗る女性もいれば中型に乗る女性もいますが年齢的に職務に就いているのは30代からの女性が多いですね。
この仕事をする上で、明日は我が身という事を常な肝に銘じなければならないですよ。
事故や違反に関してとにかくうるさいので、しっかり勉強や研修を受けて小型を上回るドライバーになってください。
大きなトラックに乗り出すと小型やバイクなどの動きがいかに危険な事をしているか自分の目で見たらわかるようになり安全運転になるようになりますよ。

Answer 4

合宿で大型二種を取る。仕事はいくらでもある。

Answer 5

宮崎あおいさんも、大泉洋さんと共演した「兄いもうと」で、実際に大型自動車免許を取得しました。決して遅くないです。頑張ってください。

Answer 6

車の運転が好きってヤツが大勢入ってきたけど 仕事でトラックに乗るのは辛いらしく みんな辞めていきました。

拘束時間が長いし 都合よくトイレがあるとも限らない。

女性は大変だよ。

パンクしたら自分で交換ね。
タイヤの重量は1本あたり９０～１００kg。

月一でタイヤのローテーションとかオイル交換とか荷台の修理とか とにかくやること多いよ。

体力あるから大丈夫かな?

今時の大型の最大積載量は１４ｔくらいはある。
袋物なら５００個は楽にある。

Answer 7

そのくらいの歳でもやれると思いますよ。
大型免許も取れると思います。
私の身内の女性も、大型のトラックドライバーの仕事をしたくて、多分、あなたくらいかそれ以上かで、大型免許を取ったと思います。
免許を取ってすぐに仕事が決まるかは分からないけど、免許を取って損はないと思う。

Answer 8

私は女性の方がドライバーに向いてると思うのですね。
まだ少ないとはいえ、女性のトラックドライバーが大事故を起こした！なんて聞いたこともないですしね。

昔は荷物の積み下ろしも仕事の一部でしたから、男しかできない事が多かったはずですが、今は工場なんかは、積み下ろしは工場側の社員がやってくれますよ。

そういう環境の仕事は、今ならあるはずです。

運転だって、今はハンドルは軽いし、オートマも増えてます。

悪くないと思いますね。

俺が客なら、ジジイじゃなくて若い女性が運んできたら？

多少の問題があったって、すべて許しちゃうけどね？

Answer 9

トラックもいいけど、ミキサー車の運転手もいいですよ。生コンクリートを運ぶ車です。車長がトラックと比べて短いので、運転は楽だと思います。また、一般的に長距離はありません。選択肢の一つに入れてはいかがでしょうか？
あ、それと今からでも全然大丈夫ですよ。

Answer 10

面接官としてお聞きします！
トラックドライバーは
荷物を早く届けるのが大切と思いますか？

Answer 11

女性でもダンプやトレーラーの運転手さんは多いですよ。

以前、うちの会社に荷物を持ってきたトレーラーの運転手も女性でした。
で、バックで工場に入れてたんですが、お世辞にも上手とは言えず・・・。何度も切り返してましたが、本人曰く「お待たせしてすみません。代わってもらった方が早いんですけど、自分でやらないと上達しないので・・・」と言ってましたね。（同僚男性とトレーラー2台組で来てました。）

すべて荷降ろしまで自分でするとは限りません。積み荷の内容にもよるし、資格の問題もあります。（玉掛けとかね。）
そりゃ玉掛けにフォークリフトに小型移動式クレーン（いわゆるユニック）の資格まで持たれれば最強ですが。

確かに早くはないですが、今からでも遅くはないでしょう。
健闘をお祈りしておきます。