スズキパレット（Ｋ6Ａ）にエンジンコンデショナーは使えますか？

Question

２２年式 １３万ＫｍのＫ6Ａ（電子スロットル）のパレットを貰いました。

しかし乗ってみると走行後、信号待ちなどでエンジンが
止まりそうになり１秒ぐらい振動が激しくなります。

プラグ、オイル、エアクリを交換したら少しは改善しましたがまだ
振動は出ています。（エンジンが止まりそうな感じはないですけど）

そこで質問なのですが一度エンジンコンデショナー（クレ）をやってみようと思うのですが
ネットで調べてると『Ｋ6ＡはＩＳＣＶが壊れるのでダメ』と書いてあったのですが
電子スロットル車もダメ」なんでしょうか？

またスロットルバルブもコンデショナーやパーツクリーナーで掃除すると
モリブデンが剥がれてアイドリング不安定になるとも書いてましたが
本当ですか？

あとアイドリングが不安定の原因を考えられるパーツはなにがありますか？
Ｋ6Ａに詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

カーボンがたまって不安定になっていると思います。
人間でいう風邪の鼻づまり症状と同じです。ディーラーでスロットル清掃、学習してもらってください。電スロはデリケートですので下手に手を加えずに整備士にお任せしたほうが良いです！

質問者からのお礼コメント

スズキに行きます。

Answer 2

しかし乗ってみると走行後、信号待ちなどでエンジンが
止まりそうになり１秒ぐらい振動が激しくなります。


質問内容から

外観からの車両判断
エンジン停止時
排気ガス出口を、目視で確認後
内部内側、奥
黒っぽいススが付着している場合

エンジンが完全に温まり、走行中
信号停車時などで
ハンドルを持つ手に
振動を、走行中より多く感じるかな
と思う場合

エンジンの
点火系トラブルを疑います