スズキ パレット のみんなの質問

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自動車の購入について。

前回回答下さった方、ありがとうございました。
お店も見て回り、大体の目星はつけたのですが…軽の新車か中古車で迷っています。

当方、
普段は近場の走行です

が、年に3~4回程高速(片道400km程度)に乗ります。雪道走ります。


スズキ・パレット(T)
2008年式、4WDのターボ式、
走行3万、修復歴なし、インパネAT
両側電動スライド、キーレス他…
メモリーナビ・ETC付き。
状態はかなり良い方だと思います。


車検や諸費用込みで140万。
他、ノーマルタイヤを新品に交換してくれるのと、次回の車検が2.3万安くなります。
スタッドレスは今の車のモノを使えるので費用はかかりません。


金額が金額なので、
4駆のターボ無しの新車(N BOXかスペーシア希望です)にする、もしくはこれらの新古車の方がいいのかなぁ??なんて考えてしまっています。

最終的には自分の判断ですが、
みなさんのご意見を聞かせて頂けると嬉しいです。


また、
お店の方でも探して頂けるみたいなのですが、それをお取り寄せで購入になった場合、別途費用がかかりますよね??

宜しくお願い致します。

補足

やはり高いですよね…。 出来ればパワースライドドアで背が高い軽がいいので、こちらに絞りました。 新車だといくらか値引きがあると思うんですが、お店によって変わってくるんでしょうか?? それから、 4駆・ターボにこだわらなくてもいいものですか?? 質問ばかりですみません。 宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

高いですね。何を優先させるかですね。4WDなのか、ハイト系スライドドアなのか?ターボなのか?
豪雪地帯で家から出て行くのが大変なら4WDは必須でしょうけど。中古は4WDというだけで選択肢が狭まります。割高です。

その他の回答 (2件)

  • 高いですね。それなら新車買います。背の高いハイト系が必要なんでしょうか。
    別に必須ではないのなら衝突回避システム付きの新型ムーヴなんかは
    グレードLSAの4WDで125万くらいです。

    スペーシアは車体が軽いのでハイト系の中ではNAでも過不足無く走ってくれます。
    NBOXと比較すると車重が120kg近く軽いので燃費も良好。
    120kgは常に大人2人乗ってるのと変わりませんので。
    新車なら長く乗るでしょうし、20万程度の差ならエコカー減税と燃費で
    5、6年もあればペイ出来るでしょう。


    逆に軽である必要性はあるのでしょうか。
    軽の場合、特にハイト系の4WDは非力なので
    ターボ欲しいと考える人は多いですが
    普通車なら別に気にしなくていい点です。

    中古のコンパクトカーで半額程度の70~80万も出せばいいのが買えますし
    維持費やガソリン代を含めて10年乗っても70万差は埋まらないですよ。

  • その見積もりで08年だったら高いですよ・・・
    がんばって新車にしましよ!それくらいの金額でも購入できるのありますし(*^^*)

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