スズキ パレット のみんなの質問

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ダイハツ タントの購入を考えています。

カスタムRS
カスタムX
X
ターボは必要なのか要らないのか、どのグレードがいいのか悩みます。基本的必要には近場をウロウロするぐらいで、たまに遠出をする感じです。
どれがいいのか教えてください。

今はスズキワゴンRを乗っています。
ワゴンRの走りには不満はありませんが、身内が乗っているスズキパレットは全然走らないと感じます。

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回答一覧 (2件)

  • たまに遠出をするという時点でターボ一択、よってカスタムRSですね。
    ターボ無しで遠乗りはホンダならまだしもダイハツなら苦ですよ。ダイハツの車は安さ重視ですから高品質なサスペンションやシートは重視されていません。

    N-ONEは軽のNAでも難なく遠乗りもこなせるのですが。

  • タントは車重が重いのでターボがある方がいいですね。
    なのでカスタムRSですね!

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