スズキのパレットで、シフトレバーがDの下が2になっている車とLになっている車があるのはなぜですか？

Question

どちらも手動でシフトダウンしてエンジンブレーキを強める物だということは分かります。

Answer 1

スズキのパレットで、シフトレバーがDの下が2になっている車とLになっている車があるのはなぜですか？


「Ｎ」「Ｄ」「２」・４ＡＴミッション

「Ｎ」「Ｄ」「Ｌ」・ＣＶＴミッション

Answer 2

平成22年7月以前の車の場合、ＣＶＴミッションは
ＰＲＮＤＬ
ＡＴミッションの車は
ＰＲＮＤ２Ｌ

つまり、ＡＴとＣＶＴの違い。

２２年８月以降はＣＶＴのみ。