スズキ パレット のみんなの質問

解決済み
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ある会社でトラックでパレットに荷物を載せた物をラップで巻いてある〔ラップの巻はゆるい )

を数十メートルの場所から会社に運びます。
会社の門の下のコンクリートは 2〜3センチくらいの厚さでコンクリートが凸凹してます
どれだけ アクセルを踏まずに進んでも、二台の中の荷物が倒れ 罰金になるらしいです。
荷物はジュースの1リットルが入ったカゴで6段積みです
それも その日の数で、1番上の段は 四つ角だけに 荷物がのせてある状態であったりです。
自分は 半クラッチを使い その入口の凹凸の部分の揺れを
慎重に 揺らさないよう 無事クリアしましたが、

その工場長は 半クラッチを使うと クラッチがダメになる、
クラッチを使わず セカンドに入れたら アクセルを踏まずに
進めばエンジンは止まらないと言ってました。

どうやら工場長は 皆んなが半クラッチを使うのは
スピードがゆっくり過ぎて エンジンが止まるのではないかと半クラッチを使っているのだと解釈している様子で、

私は 半クラッチでないとスピードの微調整ができないので
使ったのですが、
半クラッチを使わず その荷物を運べば 完璧倒して
罰金です。
ところで、10メートルもしない距離を半クラッチで通過、
ほんとにクラッチが壊れる原因になるのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

クラッチは摩擦する機構なんで、滑らしすぎると焼けて痛みます。
それならセカンドじゃなくローギヤ使えばいいんじゃないの?
ローギヤなら最高速度は15~20km/hなんで、速度調整は楽だよ。

その他の回答 (1件)

  • 段差に鉄板ひけば解決するでしょうね。

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