スズキ パレット のみんなの質問

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大型平ボディトラックを新しく購入するんですが(会社が)、なんでも一通り荷物積めるようにするにはどぅいった作りがいいのか迷ってます。

一通り頭では解っているのですが、スタンションやフックの位置の寸法で悩んでます。
わかる方いればアドバイスよろしくお願いします!
詳しい寸法あれば助かります!

補足

主にはコイルやデッキプレート運んでます! たまには、ステンレス、矢板、パイプ等々。 スタンション穴多いと重量取れなくなるので、効率良く少なくするには?と悩んでます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

うちの会社は何でも運びます(食品以外)。

とりあえず、あおりは外あおりのほうがいいです。
製材がミチミチの寸法のときあるからです。

私のトラックは、スタンションは前方から計って1.5m、3.5m、5.5mあたりにセンターから45cmずつ左右にずれたところに2本立ちます。サブロクサイズの鉄板が積みやすいです。あとパレット物やフレコンで数が少ないときは前荷にならないように1.5mのとこだけ立ててコンパネ当てて積んだりします。それ以外に荷台の外側のヘリにも左右均等に4箇所ずつ立てれます。鋼管積むとき使います。あと、もしプレカット積むならセンターにもスタンションの穴3つ4つあれば、それに台木を挿せば荷物安定してすごく積みやすいです。

フックはできるだけ多いほうがいいです。私のは片側12個付いてます。内側によくあるU字のやつが6個と、あおりのフチギリギリらへんから飛び出すようなフック6個が交互に配置してあります。荷物によってはセンターにもあればいいなと思う時があります。

その他の回答 (1件)

  • >なんでも一通り荷物積めるようにする・・・

    仕事内容や用途に合った車軸数や
    キャビンの大きさ、ボディの長さ、高さ等を考慮した
    荷物を安全に運ぶ車の購入が第一です。

    もう、平ボディ買ったんなら、
    大型のボディ加工をしてる車体工場で
    相談し、
    主な荷物が何んなのか、
    それに見合ったボディ加工が必要ですから
    なんでもオールマイティに運ぶ加工、は、出来ないと思います。

    >スタンションやフックの位置の寸法で悩んでます。・・・

    材木や製材を運ぶのであれば、
    製品に合わせた取付器具の位置、加工が必要ですが
    その寸法が分からないとダメですね。
    (原木と製材では違う)
    仕事依頼先があるならそこで製品の寸法を聞く。

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