軽1BOX(新車)で得は商用タイプ？乗用タイプ？

Question

A.居住性(自分は体格がいいので、より広い方がいいです)、
B.経済性(価格や燃費だけでなく、下取り時の額や税金や車検期間の長さも考慮して)、
C.パワー、
D.その他、
・・・総合的にみて、乗用タイプの方がよいですか？購入時は乗用タイプの方が高くても、その分、他のメリットで補えるって感じでしょうか？
それと乗用タイプは、2010年時点では、ダイハツのタントかスズキのパレットかということでしたが、現在はどうなっていますでしょうか？

(参考)

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12135762247

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1437715874;_ylt=A2RAqgEGECZVgVcAGsdU__N7?query=%E8%BB%BD%E3%80%80%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9&status=solved

Answer 1

お隣さんの質問にも回答しましたので、参考の足しに。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13144177623

A. 自分は180cm 80Kgのデカオヤジです。（モロ、体育会系） 運転中の支障はないですね。 助手席に手が届くので、信号待ちの時に窓が拭ける！

B. 購入価格は、車種によりますが、自分は高いと思いませんでした。 確かに今時の軽は高いですが、車は新車で買うと何でも高いでしょ。安いのが欲しかったら中古車買えばイイだけです。 軽1BOXが欲しかったんです。
燃費は、ビックリする様な値ではないです（10Km/L前後）。 給油時の出費額はかなり軽減しましたけど。
自動車税がこの４月から10,800円？に上がった様ですが、前の車が5万円以上だったので、激安っ。
車検は、乗用（5ナンバー）なので普通の車と同じ。新車～3年、以降2年毎。
バン（4ナンバー）は２年毎だったと思います。
ディーラー車検で6～7万円位を見込んでいますが、前の車が十数万円だったのを思うと、激安っ。
買い替え時の下取りは、判りません！ その時々によって、買取価格の相場が変わるでしょ。 距離、年数、乗れば、何だって下がるわけだし。
バンは、所詮、ビジネスカー（要は、配送車）なので、作りは「箱にタイヤがついているだけ」です。当然、装備も下取りも、↓。


C. 軽なので、パワーを気にしちゃいけませんよ。 でも、高速道路も市街地も、必要にして十分と思います。 他のドライバーがカッ飛んでいるだけ。 カッ飛びたいなら軽はやめて、ポルシェ買った方がイイです。 高速で100Km/h巡航できれば上等。

D. その他、聞きたい事があれば返信してください。 軽1BOXオーナーとして判る範囲で回答します。

質問者からのお礼コメント

親切な回答なのでB・Aとさせて頂きました。

Answer 2

A.軽1BOXは運転席はあまり広くなく、アクセルペダルを踏む右足が狭く感じるかもしれません。

B.燃費は軽1BOXのATはあまり良くないです。
MTならソコソコ。
スズキの5AGSなら、ATよりいいと思いますが、違和感を感じるかもしれません。

C.乗用車タイプの方が走りがいいです。

D.乗用車タイプは乗り心地、静粛性、燃費、がいい。

床が低いがタイヤハウスが張り出している。

商用車タイプは、安い、耐久性がCVTの乗用車タイプより高い、荷室が広く、フラットだが床が高い。

スズキの5AGSの耐久性はまだわかりません。