マンションの機械式立体駐車場の入れ方

Question

マンションの機械式駐車場に入れるのに毎回苦労しています。
車の幅は1770mmで、制限は1850mmなので、左右に余裕はあります。
車の構造上、ミラーは絶対にぶつからないのですが、後輪のタイヤがパレットに接触することが多いです。
もともとタイヤがホイールを保護するためのでっぱりがあるので、余計に接触しやすいです。
以前の車は、ドアミラーで見ながら入れていましたが、今の車になってからは後輪が見えにくいので、右側の後輪を目視で見ながら駐車しています。
おそらくこれが確実と思ってやっていますが、それでも一回で入らないことが多いです。
とにかく車を真っ直ぐにすることを心掛けています。
同じ駐車場にレクサスやBMWなども入っていますが、幅がぎりぎりなのでもっと苦労してそうです。
必ず一回で入るような、うまく入れられる方法はないでしょうか。

Answer 1

車幅1,815mmのBMWでマンションの機械式立体駐車場に入れています。
駐車機器の幅制限は1,800mmまでの車ですが、製造メーカーの確認と管理組合の合意の上で許容値を超えたサイズで駐車しています。
パレットとタイヤの間は左右5cm程度しかありません。
ドアミーラーは畳まないと、確実に機械のポールにヒットします。

旋廻軸側の後輪とパレットの間が5cm程度になるように合わせてバックで駐車します。
慣れればそんなに難しい事ではなく、かなりの率で１発で駐車できます。
やり直しが必要な時は、駐車前に止まった位置が良く無い場合が殆どです。
バックする前に止まる位置と車両の向きを肌で覚えることが一番だと思います。
バックモニターもありますが、ピーピー煩いだけで、余り役には立たないと思います。

(yhjchieさんへ)

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。入れ方は問題ないということがわかりました。
あとは慣れ次第ということですね。

Answer 2

＞右側の後輪を目視で見ながら駐車しています。

これでいいんじゃない？
もっと言えば、後輪と前輪を交互に見る。全体のバランスを鑑みながら。

あなたの場合近視眼的になってて、ハンドルで小刻みに微調整し過ぎているのでは？
最初の位置決めさえちゃんと決まっていれば、ハンドルはほとんど動かす必要は無いはずです。