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スズキ パレット のみんなの質問
ID非公開さん
2021.1.21 14:16
今私のパレットには何もスイッチの付いていないものを使用しています。
先日、ナビ(社外品)とステアリングを連動させたかったので、純正のステアリング(下の写真)をヤフオクで購入しました。
整備工場にステアリング交換をしたいと電話したところ、交換自体はできるが、ステアリング部分に電源が来てるか分からないとの回答でした。
本来、SWなら電源は来ている物らしいのですが、私のは普通のパレットなので、電源は来ていないのでしょうか?
aba********さん
2021.1.23 00:24
スパイラルケーブルを替えて スパイラルケーブルのコネクタから2本の線を取り出してナビ(対応ナビならばナビに接続します) その整備工場は素人レベルですね それくらいならばわかりそうなものなのに 簡単付きまし
適当に項目を追加するなさん
2021.1.21 22:11
無理だろ?
エアバック作動不良原因になるから。
メーカー指定でも、ハンドル分解不可の通知が標準時代だよ。
エアバックassyと周辺部品で軽く30万円から70万円(VIPカー)の費用。
中古車の方が安い❗️
エアバック寿命よりも車体寿命の方が早いから、ハンドル交換じゃ。解体行きの確率が高い。
cn9********さん
2021.1.21 15:33
元整備士です。
パレットを分解した事が有る訳では無いので推測ですが。
ハンドルにスイッチ等配線が必要な物は、ハンドルを回しても配線がねじれないようにスパイラルケーブルと言う部品が使われているのですが、安い部品では無いためスイッチ無しモデルには使われていない可能性が有ります。
なのでスイッチ付きハンドルを使用するには、スパイラルケーブルや配線類の追加が必要になる可能性が有ります。
恐らく部品で1,2万、工賃で2,3万は取られるのでは無いかと思われます。
あと当然ナビ側も対応している必要があります。
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