スズキ パレット のみんなの質問

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自動車(コンパクトカー)の車高
車検通るギリギリまで下げると
日常の運転に支障出るぐらいなんですかね?

コンビニ入るときに縁石でリップ破損
立体駐車場で2回に行けない等…

http://www.techno-auto.com/kai/faq/car5.html

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ベストアンサーに選ばれた回答

私の車が9cmギリギリです。(エアロなしセダン)

一部のフラップ式コインパーキングがダメですね。
フラップの機械の高さ次第で、乗り越えるときに揺れたらカツンと当たりそうな隙間しかないです。
勾配がキツい道路から側道に右左折するときも前と腹を擦ったことがあります。
線路のカーブの途中にある線路のバンクのせいで凹凸が大きい踏み切りもアウトな場合があります。
今の車高にしてから行ったことはないですが、タワー式駐車場のパレットもアウトなのがありそうですね。

エアロをつけていたら普通に街乗りしているだけでガリガリやりまくることになりそうです。

短いコンパクトカーなら多少はマシでしょうけど、普段の足にしている車なら不便ですね。
私のはドリフト練習用に硬めの足なので上下幅は少ないですが、街乗り用に柔らかめにするのであれば段差を越えるときのリスクは高まるでしょうね。

その他の回答 (6件)

  • 画像は拾ったものですが以前同じ車に乗ってました。
    私の乗ってた車の方が画像のものより低かったですね、ほぼ車検ギリギリでした。
    まずコンビニなどの輪止めは全部アウトです(・_・;)
    100円パーキングもまずダメ。
    これはコンパクトカーでも一緒でしょう。
    短い分立体駐車場は大丈夫なんじゃないかとも思います。
    私の車は下りでちょっと勢いよく行くと前をこすりましたけど(^^ゞ
    段差は出来るだけナナメに、マンホールはまたぐと擦るので左右どちらかで踏む(^_^;)
    まあ気を使いますよそこまで下げると(*^_^*)

    回答の画像
  • 歩道の有る道の対向車線に有るコンビニや
    ガソリンスタンドへは右折で入る事が
    出来なくなると心得ましょう。

    螺旋状の立体駐車場へも入れなくなりますよ。

  • そこまで下げた場合


    立体駐車場の上りよりも


    下りに要注意だね。


    まぁ縁石にしても、そこまで車高を下げた車に配慮してる訳じゃないからね


    て、事は



    わかるでしょ?。

  • 車高を下げる時は添付してある情報のほかに、ウインカーの高さフォグランプの高さとかも関係して来ます。
    ので、車種によりますが最近の車両は車検対応にするならあまり下げれません。

    ギリギリまでの下げると質問者様の言われる様な事は当たり前について回ります。傷付けるのが嫌なら純正車高で乗る事です。

  • まあそれほどまでに下げると,まず車体下部を擦るのは間違いないですし,おっしゃる通りのことが生じるでしょう。

    それだけならば本人だけが被害を被る話なので大いに結構だが,踏切などで立ち往生するのがいる…他に迷惑をかけるのならば,やめてほしいですね。

  • 多少乗り心地も損なわれると思いますが・・・

    ま~車高を下げる・・・何のためにって、なりますが?!

    運転の仕方次第だと思いますよ!

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