トラックで車両総重量 8t 以下（ナンバープレート普通サイズ） 通称４ｔと言われてるクラスで アルミBOX？ アルミウイング？

Question

が荷台に乗っているトラックが
エルフとフォアードどがありますが
なぜフォアードにするのですか？

エルフのほうが最大積載量が多く取れるし、車両価格も安い様に思うんですけど
なぜですか？
近所の運送屋さんは４ｔクラスはエルフよりフォアードの方があきらかに多いいです

Answer 1

トラックも
適材適所だよ

ワイドボディにすると
アルミの箱の横幅は
フォワードは2.2取れる。

企画物
パレットや
カーゴ台車は横幅1100cm
なんだよね
横に2パレットや
カーゴは2台車並ぶ

その様な荷物なら
フォワードのウイングPG
トラックは
総重量考えると
最大積載量2.8t位なのかな？

エルフワイドは
横に2パレット
入らないよ。
確か、
900サイズ２つ位かな？

エルフは車体が軽いから
最大積載量
4tは行けるのかな？
なので
材木なんて積めるよね

エルフのメリットは
フォワードの入れ無い
狭い所に入れる事かな？

業界はエルフは2t〜3tの扱い
フォワードは4tの扱い
輸送費は
荷台床面積の広い
フォワードの方が
高く取る。

質問者からのお礼コメント

なるほど
重さより、量なのですね
ありがとうございます

Answer 2

最大積載量（重量）だけで見ればエルフでもいいと思います。ただ容積を考えるとフォワードが有利となりますよね？発泡スチロールなどを運ぶトラックはフォワードに大型トラックの箱を架装します。ですので重量だけでなく荷物の大きさ、量など考えるとフォワードになると思います。