フォークリフトの資格を取得しようと思うのですが難しいでしょうか。 フォークリフトには触ったこともありません。

Question

専門用語(リフト、マスト、チルト、等)
多分、部位の名称だと思うのですが、どこの部分で、何の役目なのかさっぱりわかりません。
また、トルクコンバーター式ですが、インチングペダルは使用しなくても良いのでしょうか。
乗車～発進～走行～取り卸し～積荷前後進～積荷走行～積つけ～後進・停車・下車をするのですが難しくないでしょうか。
全くの未経験ですが、中には経験のある方(違反ですが)もいるのかなと思うと不安です。
大丈夫でしょうか。
教習所に問い合わせて聞いてみた所、免許が交付されなかった方は過去に居ませんと言っていましたが不安です。
パレットにツメを上手く差し込むことが出来るかとか。

補足

フォークリフトの場合は、ハンドルが自動車と違う事と、ハンドルを切ると、普通車は前輪が左右に動きますが、フォークリフトの場合は、後輪が左右に動くので、普通車より内輪差が無いので、ハンドルを切るタイミングが難しそうです。

Answer 1

免許ではなく講習です。 受けないと労災保険が出ません。

農家等の労災のない自営業は大型特殊だけ持っていたら公道は走れますが、

労災は自営業にないのでこの講習受けなくてもいいのです。

https://www.komatsu-kyoshujo.co.jp/KkjReservation/Subjects/SubjectList.aspx

Answer 2

大きな勘違いしているようですね。
フォークリフト運転技能講習は自動車の免許のように 出来るようになるまで技能を繰り返し練習するのではなく
フォークの扱い方を簡単に説明する場です。
それを寝ないで聞いていた者に対して 講習を修了しましたという証明書を発行します。

つまり 運転なんか出来なくたって終了証は発行される訳なんです。
受講者側はそれを免許だと思い込みますが 実際は取り説を読んだだけの状態ですから 荷役が出来る訳もなく 配置先で一から勉強するのです。

私もフォークは２０年関わっていて そのうち１０年近くフォークマンをやり１０tフォークまで乗りましたが
沢山の新人を見てきて思う事は、乗れる奴は最初から乗れるんです。
基本は上昇下降とチルト(角度)、前進と後退 あとはハンドルだけですから初めて乗った日に普通に作業出来ましたよ。
二割はそんな奴らです。
一ヶ月くらいで まあまあ乗れるようになる奴が三割。
残りの五割は使い物になりません。

器用なヤツは車の運転やクレーンも上手いです。
車は下手だけどフォークだけ上手いなんてないんです。
そこまで求めない職場なら 下手でもやっていけますが、本当に上手い人の仕事を見たら恥ずかしくて辞めたくなるはずです。

フォークで大切なのはどこへ置くかです。
一発でピッタリとね。
それと時間です。
トラック一台に１０分掛けたら積み込み渋滞が起こりますからね。
積み終わってもラッシングなんか初めてモタモタしている運転手には怒鳴ってでも退かしますますよ。

我々は爪を刺す為に減速なんかしません。
刺してから減速するのです。
いかに早く正確にやるかを考えるとペダルの踏み変え、握り替えなんていう無駄な動きはしませんから
右側のブレーキペダルは使わないので新車のようです。

講習には"速くやれ"という事はないからゆっくりやればいいのです。
それで出来なければ現場で荷役なんて夢の話です。

Answer 3

言われた通りに乗れば、そのうち乗れるようになりますよ。

私は高校生の時に取得しました。

普通自動車すらﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ歴10年なのに

取得以来ﾘﾌﾄに乗ってなかった私でも

現在の職場でﾘﾌﾄ作業をしています。

お金出せば、ﾊﾞｯｸﾚでもしない限り誰でも取れます。

ご心配なさらず。

Answer 4

えっ～ また 勉強会に参加する必要が有るの？？？
的な 簡単な勉強ですｗ

難しくないです。技能講習修了書ですｗ

他にも玉掛け・小型移動式クレーン・ユンボ・高所作業車・などなど
免許の様な修了書が沢山ありますが・・・・

免許ではないので 難易度は 低いですｗｗｗｗ

Answer 5

2.5t以上の公道も走れる免許？
そんな大きなフォークリフト？

小型な、あちこちで見かけるフォークリフトなら講習するだけです。数時間慣れるように運転したり簡単な説明あるのを受けたり。

Answer 6

筆記・実技とも、ぶっちゃけ非常に簡単です。
フォークに触ったことが無くても大丈夫でしょう。

筆記試験は講習の要所を抑えていれば問題ありませんし、
（むしろ講師の方がしつこいくらい要所を説明して下さる）
実技には多少の慣れが必要ですが、
案外練習回数が多いので（受講人数にも依る）
嫌でも操作には慣れると思います。
ちなみに、トルコン車のインチングペダルは試験では全く使いません。

とにかく、余程のことがない限りは無事に免状取得できると思います。

Answer 7

まったくの未経験では無理だが、かなり簡単です。

それと、「免許」ではありません。

合格率は「９５％以上」と言った感じで、２回３回と受ける人はいるが、不合格は極稀です。

各地にある「トラック協会」で実施しているが、フォークリフトのメーカーが主催することもある。

フォークリフトのメーカー主催であれば、殆ど合格すると思うがね。