スズキ･パレットについて。 去年、新車で購入したのですが、走っていて曲がり角を曲がる為に時速20キロくらいに減速して、

Question

曲がり角を曲がった後にアクセルを少し強く踏むと大きな変速ショックがあります。
自分自身初めてのCVT車なのですが、これは正常なのですか？
ちなみに、完全に停車した状態から少し強めにアクセルを踏んでも、問題なくスムーズに加速します。

Answer 1

それは、パレットＣＶＴ独特の現象です
制御マップの関係で、異様とも思える症状ですが・・・正常です
排気量が小さいクルマで常に低回転へ持っていこうとする余り
特定領域で油圧の立ち上がりが悪いのでしょう
対策としてＬへ落とすとかＯ/Ｄ（？）スイッチが在れば解除すれば
ショックは出ないはずです
副変速機が付いた弊害でしょうねぇ・・・諦めて下さい

質問者からのお礼コメント

わかりました。
ありがとうございました！

Answer 2

いわゆるキックダウンですね異常ではないとおもいます、直進で時速４０㌔くらいから急激にアクセルを、いっぱい踏むと同様の症状が発生するとおもいます。キックダウンです

Answer 3

最近のCVTは副変速機が付いてますので、それの変速ショックではありませんか？

あるいは曲がり角を曲がらずに、直線で時速20キロまで減速してから加速しても変速ショックが出ないようであれば、VSC(横滑り防止装置）が装着されているのかも知れません。