スズキ パレット のみんなの質問

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平成27年式ワゴンRと平成24年式のパレットなら距離や値段を無視した場合どちらを選びますか。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (6件)

  • その年式のパレットは、エアコンガスの漏れが酷いです。
    修理するなら、ダッシュボードを外してエバポレーターという部品の交換が必要です。パスした方が良いでしょう。

  • 距離や値段を無視するなら、新しいほうですね。
    自動車って工業製品なので、単純に新しいほうを選んだ方が良いですよ。
    「新車と3年落ち、どちらが良いですか?」ってのと同じ疑問なので。

    ワゴンRとパレットで迷っているのであれば、スライドドアが必要かどうか?で決めれば良いと思います。

    値段を無視できるなら、中古ではなく新車のワゴンR一択だと思いますよ。
    中古車であれば、走行距離と値段は無視できないと思いますので。

  • パレットは生産終了時点でも旧世代のK6エンジン。
    対してH27のワゴンRは新世代のR06エンジン。
    エンジン部分で言えば新設計のエンジンを積んでいるワゴンRに分がある。
    当然、燃費的な話しになれば結構差が出る。

    H24のパレットはアイドリングストップ状態からの再始動はセルモーターで行っているからキュルキュル音するけど、H27のMH44SワゴンRだと専用のISGで再始動するからキュルキュル言わないなんて違いもある。

    R06エンジンを積んだ世代のスズキ車は副変速機構がついたCVTなので加速時にぎくしゃくした感覚があるんで、これに慣れられない人はパレットのほうがいいだろうけど旧世代と新世代の違いがあるんで自分はワゴンR。

  • 私個人的にはパレットを選びますが。
    エンジンは同じエンジンです
    小さいお子さんおられるならパレットかな

  • ターボ付いているほうを選びますね。
    どっちも付いてるならば年式が新しいワゴンRにしますね。

  • パレットを所有しておりワゴンRも乗っていましたが、子供がいるのでスライドドアでないと...とかでなければワゴンRがおすすめです。

    理由はパレットに恐ろしいくらい故障の持病があるからです。私もいろいろ修理しましたがハズレを引くと目も当てられないくらい悲惨になる人がいます。

    仮にワゴンRは同じ部品を使用していてもパレットより100kg以上軽いので、劣化が穏やかですよ。

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