約10年(当時12万キロ走ってる)乗っているパレットをまだ安全に乗れるのか不安もあり、前回(2021年11月)の車検の際、スズキのディーラーで車検、

Question

点検してもらい27万かけていろんなところを直してもらいました。
請求書の明細でどこを直してるかも明確に記載されてます。


今回もうすぐ車検だなと思っていた矢先、タイヤがパンクしたため急遽知り合いのやっているところにタイヤ交換をしました。その際、車検も近かったので点検をしてもらい見積もりを出してもらいました。

点検の結果が、前回の車検で直しているはずの場所が何箇所も問題があり、実際の問題のある写真もみしせてもらいました。
前回ディーラーで直してもらってる話をしたら、ちゃんと直してたらこんな風にはならないと思うと言われました。


すぐに直してもらったスズキに連絡をし、来週点検予約をとりましたが、知り合いが出した見積もり上では、かなりヤバい状況のようで、正直1週間も通勤に乗るのが不安です。



そこで質問ですが、

・ディーラーにだして直しているはずなのに、約2年でまた直さないといけない(しかも何箇所も)ということはあり得ますか？

・ディーラーが直してないのに直したと嘘をつくことはありますか？

・今回同じ箇所で修理がまた必要な場合、やはり料金ははらわないといけないのでしょうか

過去にスズキのディーラー(前回車検出したところとは別の店舗)に点検出した際、バンパーの中のパーツがネジも止めずに被せただけの状態で返されたことがあり、知らずに走行していたことがありました。しかもネジは紛失。新品の部品を取り寄せることもなく、スタッフの車のネジで代用したと謎な発言されました。そこから不信感でディーラーに出すことをやめていましたが、やはり長く乗っているのでちゃんと見てもらおうと思って、今度は違う店舗の大きいスズキに頼んだのですが、今回このようなことになり、本当は雑に直しただけなのではと思ってしまっています。。

補足

昔のミスをしたディーラーはサブですが、前回の車検に出したディーラーはサブディーラーではないです。

Answer 1

私は15万キロ超えてますが、年式はH22年式ですが毎回車検はオートバックスに出しています。 それまで、一番高かった車検は前々回のマフラー交換と
フロントのディスクパット交換で12万ちょいかな。。。
あと、エアコンが壊れたとき最初はディーラーで20万バックスで15万
で、最後は電通周りの修理専門店で見積もりとったら5万ほどで治りました。
いまでも現役で走ってます！まもなく16万ｋ行くかな。。。
言っておきますが、ディーラーは高いですよ！ まず、バックスで見積もりとって近所の小さな修理工場で相見積もりとれば一番よいかと！

Answer 2

デイラーが不正するとは考えられません。
最近、倒産したサブディラーではないのでしょうか。
（2軒ほどあり）
古い車に大金を掛けて直すより買い換えたほうが良いのでは。
因みに私はホンダの軽18年乗った13万㎞の車を先月に乗り換えました。
故障も少なく調子も良かったのですがタイミングベルト交換等で
8万掛かる、ルーフも剥げてきたので乗り換えです。

Answer 3

２年で再度修理・交換は無いな。
ディーラーが直してないはずは無い。
サブディーラーなら可能性は低いがもしかしたらって感じはする。
修理が必要なら当然料金は発生。
ディーラーの点検結果次第ではないかな？
詳しくメカニックと話をされたら。