１年走行距離４万キロ以上走ります、足回りのメンテナンスのアドバイスお願いします。 仕事の車が自分の車なので１日の一般の走行距離の２倍以上（平日１２０キロ、日１５０キロ）走ります。

Question

そうなると足回りは一般の車より早く消耗すると思います。
先月以前の愛車が２６万キロ超えて足回りも毎回修理するようになったので中古ですが新しい愛車を購入しました。
以前がパレットで今回がN－boxです。
N-boxの納車した時が６万６０００キロでした。
購入した所は「ネクステージ」です。

仕事で走る走行距離が多いのでタイヤも２～２．５ヶ月でスリップライン到達します。
ブレーキパッドも半年ぐらいかな？
結構ハンドルも住宅街なのでかなり左右回します。
ブーツ系やシャフト系も一般より消耗が激しいと思います。
ネクステージで３年保証してますがこの手の部品とか消耗品（は多分対象外かも）も保証してくれてるのかなと思ったりもします。

１０年来の整備工場付きのスタンドもあるので対象外ならそこで交換した方が安いかな？なんて思ってます。

そこで、ここまで走るとなると今書いた前輪部分の部品を常に気にかけていた方がいいでしょうか？
他にもここは注意した方がいいよと言う所があれば教えてください。

正直車関係の専門用語とか疎いので理解できるか分かりませんが（汗）
宜しくお願いします。

Answer 1

たぶん思われてる整備だけでいいと思います。それ以外の整備が必要になったら乗り換え。
足回りもですが、車全体が劣化しますので、20万キロ超えたぐらいでまた中古に乗り替えた方が得策ではないかと思います。

Answer 2

異音とかに注意して、しっかり12検受けてれば問題無いとおもいますが。
しかし年4万km以上走ると言ってもブレーキパッドが半年位、タイヤが三か月(120km×90日=10800km)で終わってしまうと言うのはいくらなんでも早過ぎると思います。
そんなに厳しいコンデションで使用されてるのですか？

Answer 3

保証は、消耗品以外でしょう。

Answer 4

何も分からないのに、過走行。

最早リースにした方がいいと思います。