車検時にエアコンベルトは交換するものでしょうか？

Question

2009年製 パレットですが、先日スズキで無料点検をした際、「エアコンベルトは2・3年に1度交換する 車検時に換えているはず」と聞きました。
今まで車検やオイル交換はディーラー以外でやっていましたが、換えた記憶がなく、整備記録にも記載がありません。

エンジンをかけた時(エアコンON)、高い音で「キュルキュル…」と5秒程鳴るので、エアコンベルトでは？ということでしたが、今まで交換していないのであれば納得がいきます。

通常車検時にエアコンベルトは交換するものでしょうか？
また今まで交換した記録は何を見ればよいのでしょうか？
実物を見ないと判断できませんか？

Answer 1

必ず交換するものではありません。
が、その辺りの年式のスズキ車は1度以上は高確率で交換されているはずです。
よくベルト鳴き発生するので笑
少なくとも新車時から変えられていないということはないと思います。
今までの交換記録は、記録簿を見るしかありません。
全ての記録簿が残っていて、そこに記載がないのなら交換されていないのかもしれませんが、さすがにそれは考えにくいですね。

原因はいくつかあるのですが、ベルトが鳴いているなら交換すれば直るというものでもないということは頭に入れておいたほうが良いと思います。

ベルト本体を見ることができれば、明確な時期まではわからないもののある程度の予測は付けられると思いますが、過去の交換歴はともかくとして、鳴いているのなら交換したほうが良いとは思います。
ただし、なぜそのような症状が出ているのかだけは明確にしておくべきです。スズキ車のベルト鳴き問題は私も何度か苦労してきているので、しっかりと原因を追究してもらいましょう。

質問者からのお礼コメント

たくさんのご意見が聞けて大変参考になりました。
キュルキュル音は去年から鳴っているので…早めに整備工場で点検、交換してもらおうと思います。
皆さまありがとうございました！

Answer 2

状態次第で判断しますが、スズキの車のベルト鳴きは有名な現象で、
早めの交換が必要です。

Answer 3

その年式のパレットやワゴンRとかのエアコンベルトは鳴って当たりまえ…と言って良いかどうかですが問題児的な所もありますね。

塩害地域では下部の固定ボルト２本もよく折れますし、アジャスターが本体ごとネジ切れるわ…さんざんです。
体感的に５割くらいの車両は通常のベルトの交換サイクルの半分程度でどう調整しても音が鳴り交換をお薦めするような対応になってしまいます。

とても問題児です。

Answer 4

私は四年で交換しました。
自分で確認できる場所なので、日常点検しましょう。

Answer 5

そんなディーラー基準での話を当たり前みたいに言われてもね。
ディーラーの車検が高いっていうのは、そうやって悪くもない部品をどんどん交換してしまうからなのです。
別に車検の時に交換しなければいけないという決まりも無いですから、ディーラーみたいに悪くても悪くなくても交換してしまうところもあれば、悪くなければ交換しないところもあります。
車検の時に交換していれば、車検時の記録簿に書かれますが、記録簿に記載する義務のある作業じゃないので、車検や法定点検時以外に交換されていたら、整備に出している業者さんに聞くしかないです。

Answer 6

Ｖベルトは劣化してても車検は通りますが、検査の前に行う点検整備でひび割れや摩耗、或いはゴムの硬化やベルト鳴きが酷い場合は交換しますが、外観や張力に問題無ければ交換しません。
因みに私のお場合、エアコンやオルタネーターのＶベルトは、鳴くことも結構ありましたが、外観の異常もない為、そのまま使い続け、タイミングベルトの交換時期に合わせて10万キロ(3回目の車検)で交換しましたが、まだまだ十分使える状態でした。

Answer 7

交換するもんじゃない。
キュルキュル鳴るのはオルタベルトかもしれんよ。

Answer 8

Vベルトは劣化すると突然切れる

リブベルトは端から破断する

耐久性
Vベルト＜リブベルト

5年、5万KMで交換ですヨ

Answer 9

通常車検では交換しません！
劣化がある場合のみです！

Answer 10

車検時にエアコンベルトは交換するものでしょうか？

ベルトが劣化している場合は交換

普通は交換しません