軽自動車を中古で 購入したのですが エアコンコンプレッサー 交換済み だったので買ったのですが コンプレッサー リビルト品 マグネッ

Question

トクラッチも 交換してるのですか？組み付けるときに エアコンマグネットリレーも 交換したのですが エンジンかけた直後 エアコン 効いて しばらくすると送風 ぬるい風 何回か エンジン かけたり 消したりしたら 冷風 色々 ネットで 見てるのですが 解決してません あと 考えるとしたら どこが 悪いですかね？スズキパレットです

補足

ちなみに　こないだ　イコールで　ディーラーで　リコール品　修理した際に　確かに　コンプレッサー　交換済みと　言われました

Answer 1

先ずは効かなく成った時にコンプレッサーが回ってるかですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

当方電装屋です。
コンプレッサーの交換は見れば判ります。
誰が分るのよ？って有りますが、プロや素人でも詳しい人が見れば判ります。
流石に交換時期は判らない物が多いですが。
＊ただし、リビルト（リンク品等）はランクが有り、交換してあるからと言って絶対大丈夫とは言えない。

ただ、状況からするとガスサイクルの詰まりってケースな表現なんですよね。
コンプレッサーを交換してると、正しい修理してないと８割以上がこの手の後遺症出ます。
スズキのラパン等の一部年式でも有ります。

コンプレッサー交換と共に、年式によってはサブクール式でドライヤー内蔵型だとコンデンサーＡｓｓｙで、それ以外ではレシーバードライヤーとかインナーキットと呼ばれてる物。
それとエキスパンションバルブとかサーモバルブとか呼ばれてる物。

上記２点を交換してないと、ガスサイクル詰まりが起き易いです。

Answer 3

エアコンの効き目が悪いので、修理をした、コンプを交換した、ということでしょうが、すぐにハイ、コンプが悪い交換しましょうと取り掛かる人が多いですが拙速に過ぎると思います。エアコン回路全体から探ってみるべきです。今回の場合あれこれ考えてもきっと解決しません。購入店に尻を持っていくべきと思います。コンプを変えたとの言質を取っているのですから、冷えません何とかしてくれ、といえばいいのです。・・・・ただ単にガス不足の気がします、ただしその修理となりますと、Oリング交換からコンデンサ・えばぽれーた交換までピンからキリまでメニュウがあります。さてどちらが費用を持つか、購入時の条件次第です。

Answer 4

＞コンプレッサー リビルト品 マグネッ トクラッチも 交換してるのですか？

これここの誰が分かるのよ。