スズキ パレット のみんなの質問

解決済み
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年式がH20のスズキのパレットを新車で購入し、走行距離11万キロの車です。

そろそろ買い替えを検討していますが、子供にお金がかかるため、来年の車検は通してまだ乗ろうか考えています。
しかし、ルーフのメンテナンスを怠っていて(天井は見えないしいいか♪的な考えで…)塗装が大分褪せてきてしまいました。
何件か塗装の見積もりを取りましたが、6万くらいかかるそうです。
フール以外の不具合は特にありません。
そこで、リースor50位の中古車を買うor塗装して乗り続ける
この三択で悩んでおります。
今乗っている車は古いので、来年の車検の時に結構取られるのではないかとビビっております。

皆さんの意見をお聞かせくださいm(_ _"m)

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン、足回りとかに不安、不満がなければそのまま乗る。
パレットは結構車高があるので、ルーフは目立ちにくいので
塗装が浮いていない程度ならそのまま自分は乗ってしまいますね。

軽で50万程度ならそこそこの物が買えると思いますが、今の車と
ほぼ同価値程度のものだと思います。
その場合、購入した車の状態の当たり外れによっては追加整備で
余分にお金がかかる可能性があります。

リースは・・あまり良い話は聞かないですね笑

質問者からのお礼コメント

2020.10.31 11:39

今の車と同等のものを中古で買うという点が納得でした。
下取り出しても大した額にならないと思いますので、ルーフ塗装でこのままこの車に乗ろうと思います。
ありがとうございました!

その他の回答 (5件)

  • 11万キロならまだ乗ろうと思えばのれますね。塗装は我慢するか、塗装で大がかりになって費用がかさむなら中古に買い替えが良いかと。

  • フール以外の不具合は特にありません。

    エンジンに関し

    K6Aエンジン
    点火系の初期化部品交換で
    問題は無いと思います

  • 塗装6万、車検8万でも14万で済みます。車検は見積もりを数店取りましょう。

  • そのままのる

  • そのまま乗る

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