スズキ パレット のみんなの質問

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先日(4月28日)に結果報告させて頂きました yuremapa です、御迷惑も考えないで、またリクエストさせて頂きまして申し訳ありません、2台共に点灯はするようになったのですが、

ブレーキ時普通車のソリオは明るく点灯するのですが、軽自動車のパレットの点灯が暗かったので、テスターで電圧と電流を調べました普通車は 8.7V の 130mA に対して 軽自動車は 7.6V の たった 20mA のみでダイオードと抵抗を外しても、ほとんど変わりませんでした。軽自動車のブレーキランプも普通に点灯しています。ただ違う点は、どちらもスイッチの ACCをシガーソケット裏から取ったのですが、普通車は、ACC で電気が流れるのですが、軽自動車のは、常時電源になっていることくらいです。原因対策等お分かりになりますでしょうか? あと、普通車は最初スモールとブレーキ時の点灯が切り替わりませんでしたが、配線を抜き差ししたら正常に切り替わりましたが、軽自動車では、薄いながらも切り替わりはします。よろしくお願いいたします。

補足

AC100VからDC12V 3Aのアダプターで接続すると明るく点灯しましたので、LED は正常だと思います、また、エンジン停止でエンジンルームのバッテリー線を外してマイナス電流を計ったら、約 9mA でしたので、上記の電流値は正常なのでしょうか? もし正常だとして、これ以上軽自動車の ブレーキ点灯時の明るさを今以上にすることは出来ないのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

リフレクターについて。

下図の、A点 及び B点の電圧が 何Vになっているか、テスターで測定してもらえませんか?

つまり、ブレーキを踏んだ時の、A点の電圧は何Vか、
及び、スモール点灯時の、B点の電圧は何Vか・・・です。

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質問者からのお礼コメント

2019.5.2 10:07

配線間違いで、御迷惑をお掛けしまして申し訳ありませんでした。

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