スズキパレット初車検についてお聞きします。 新車購入したスズキパレットの初車検が近付いてきました。 走行距離18000キロ、オイル交換をする時期でした。 近所の整備場で見積りをとったと

Question

ころ、

・法定諸費用
重量税 ￥6600
自賠責24ヵ月 ￥26370
登録印紙代 ￥1400
・車検関連整備費
車検基本料 ￥9500
法定点検料他 ￥11020
書類代書事務手数料 ￥2160
ブレーキクリーナー ￥1620
ブレーキフルード交換 ￥2160
・部品交換整備料
エンジンオイル ￥4860
オイルフィルター ￥1620
フラッシング ￥1080
オートマチックオイル ￥4320
オートマチックオイル交換料 ￥3240
エアフィルター ￥3240

合計￥79190でした。

少し高い気がするのですが、不要な部分がありましたら教えてください。
他にも見積りをとった方が良いでしょうか?
当方、免許取得後の初車検で車には詳しくありませんのでご意見よろしくお願いいたしますm(_ _)m

Answer 1

高過ぎです・・

他の工場へ行きましょう・・
お金を掛けて良いのなら、保証延長をする為
ディーラーで車検、保証延長を購入しましょう・・

エンジンオイル ￥4860
オイルフィルター ￥1620
フラッシング ￥1080
高過ぎ・・・
普通、車検予約とか入庫特典でエンジンオイルは
サービスとなる工場が多数です・・

オートマチックオイル ￥4320
オートマチックオイル交換料 ￥3240
エアフィルター ￥3240

これも必要ない・・

オートマオイル、長持ちさせないのなら
３年目なので、交換しても良いと思う。

エアーフィルターではなく、エアコンフィルターは
装着されているか？１年毎にフィルターを交換しているか？
していない場合は、交換オススメ。
バッテリーも３年目なので、交換オススメ。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にありがとうございました！皆さんから詳しくご回答頂きましたが分かりやすかったのでこちらの方にさせて頂きます。
再度見積りをしたところ、ディーラーは高かったのですが、整備場では￥6万前後となりましたので検討したいと思います。
無知でお恥ずかしいですが助かりました。
皆さんありがとうございました！

Answer 2

初回はディーラーでの車検をオススメします。
何故ならば、悪い所があればメーカー保証で修理してくれます。
ディーラーはメーカーに部品と工賃請求するので、自分の腹は痛みませんし、儲かります。

お客様には無料で直すので顔がたちます。
交換時期に達していない部品にはオススメはしてくれますがごり押しもしません。

結果安い金額で安心も買えます。
但し2回目からは高くなるのであくまでも初回3万キロ迄です！！


ちなみに、質問者様の見積り高過ぎです。
必要のないものてんこ盛りです！

Answer 3

初めての車検で18,000キロと言う事で少々不安でしょうが、
お見積もりの部品(消耗部品)を交換作業をするならば金額は妥当と思いますよ。
お見積もりを取られた所は国の認証を受けられている工場と思われますので信頼はおけるのではないかと推測されます。

個人的に交換しなくても良いなぁと思うものは下記です。
①初回車検の年式のパレットはオートマチックにCVT(無段変速オートマチック）を搭載していることでスズキのメーカーとしてはオイル交換不要のはずです。確認してもらって下さい。

②フラッシング(エンジン内部洗浄剤）...これも今の走行距離だと必要ないかも...？オイル交換をマメに（最低5,000キロ走行ごと交換）していないのであれば別ですが...最近のオイルは洗浄成分も入ってますからね。2回目の車検か3回目でも良いかも知れません。

③エアフィルターはメーカーの推奨は３万キロごとの交換で良いはずです。今回は清掃していただいたので良いと思いますよ。


但し、見積もりに無いもので交換した方が良いと思うものがあります。
①キーレスリモコンの電池です！
プッシュスタート式のタイプだと思いますので3年から４年で電池がなくなります。スペアも両方交換をお勧めします。電池が切れるとエンジンがかかりません！
＠５００円程度。

②エアコンフィルターです。家のエアコンにもフィルターがありますが車にもフィルターが取付けてあります。エアコンの効きや雑菌の蓄積による異臭の発生の防止の意味でも交換をお勧めします。1,500円〜3,000円程度。


手数料や工賃は地域性や会社の考えもあると思うので一概に言えませんが総額では妥当だと思います。

ディーラーの元メカニックで現在店長のアドバイスです。
参考まで...

Answer 4

いらないやつ
フラッシング、オートマオイル、エアフィルター（エアコンフィルターじゃないですよね）
18000キロだと、メーカーの交換時期に達していないはず

Answer 5

自分はルークスですが、初回車検は日産のディーラーで受けました。初回なのでエンジンオイル交換、エレメント交換、ブレーキフルード交換、タイヤ入れ替えだけを頼みました。
どっちみちリヤブレーキカップとか12ヶ月点検するので上記の項目で55000円です。
自賠責保険、重量税の諸費用込みです。
CVTフルードとか交換は一応取説で10万キロとか無交換と記載事項も有りますので必須でも無いくらいでしょう。
日頃の最低限のメンテナンスは怠らず、エンジンオイルくらいは定期的交換すれば大丈夫ですよ。
一度整備士と相談してみたら良いかと思います。

Answer 6

部品代と工賃を別に書かないと何が高いのか判り難い。

エンジンオイルは1000円のオイル３Ｌ＋工賃1500円？
オイルフィルターは1000円(税別)＋工賃500円？


フラッシング、オートマオイル関係、は要らない。
エアフィルターは次回交換で大丈夫そう。

すごく高い訳では無いと思うが、ディーラーとか他店で同じ様に見積を貰って比べた方が良いね。

Answer 7

フラッシング、オートマオイルは距離からして不要です
特にフラッシングはこの先ずっと必要ありません

Answer 8

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換とﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ交換以外は次回車検で充分だと思います｡

Answer 9

ブレーキクリーナー ￥1620
これいらない。

エンジンオイル ￥4860
軽なのに高いな。どんな高級オイルなんだ。

オイルフィルター ￥1620
スズキの定価より高いぞ。工賃も入ってるのか。

フラッシング ￥1080
いらない。

オートマチックオイル ￥4320
いらない。早すぎる。

オートマチックオイル交換料 ￥3240
もちろんいらない。

エアフィルター ￥3240
定価より高い。バカなのか。