スズキ パレット のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
706
0

現行モデルのスズキ・パレットのターボとNAだと、高速道路や上り坂などでは走りに違い(素人でも分かる範囲)はありますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

NAだと加速する時に遅いのでアクセルを大きく踏み込むとエンジンの回転数が上がって「ボォォォ」状態です
高速だとストレスがほとんどの人はたまると思います

だから高速を走るのであればターボ付きをお勧めします
でも燃費が特にパレットは重いので悪いようです

解決策あります来年初頭にパレットはフルモデルチェンジ予定です
ワゴンRと同じエンジンを搭載されるので大幅に燃費が良くなります
おそらく来年1月か2月頃に発売だと思われるのであと3カ月待って購入した方がいいと思います

質問者からのお礼コメント

2012.11.3 22:23

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 最近までターボ付きに乗ってましたが燃費の悪さに買い替えしました。ターボは流石に坂道も問題なく走りますが燃費がリッター13ぐらいになります。NAは坂道ですとストレスあります。(エンジンが、うなります)燃費を気にされないのでしたらパレットSW-TSですね。両側電動スライドドアです。…が…あまり使わないです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ パレット 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ パレットのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離