ダイハツパレットに乗っている方、駐車時など低速時のハンドル重くないですか?子供がホンダゼストを買ったのですが、とても軽くて取り回しが楽です。

Question

デーラーで軽く出来ないか訊ねたら「基本的に無理」との返答でした。基本的にという事は出来ない事もないという事かな?
その時に食い下がって聞いたら良かったのですが、同じような経験をされた方いませんか?
実際に調整してもらった方いませんか?

補足

尚、タイヤの空気圧は高めにしています。新車購入です、新車時から重く感じています、高速時は調度良い重さです。駐車時は男の私でも重く感じるので、女性の方はかなり重く感じると思います。ホンダのゼストは軽くて楽しいです。

Answer 1

できません。タイヤ空気圧が低い場合などメンテナンス不足なら、新車時より重いかもしれません。
機械的に軽くするなら、モーターの他車種のものを加工して取り付けなので10万以上かかるかな。

Answer 2

ホンダは伝統的にハンドルが軽いので、そのように感じるのだと思います。

Answer 3

構造的に軽く設定するなんて事は出来ません、

余りハンドルの軽い車は高速などでは軽過ぎて安定性に掛けます、いい例がＢＭＷなどの欧州車によく見られます。

タイヤが古く山も減ってきたり、空気圧が少ない場合もタイヤが重くなります、車種やメーカーによって軽さはマチマチです、

今付いてるタイヤを新しい山の充分有る物にしてタイヤの空気圧を少し高め 「主様の軽ならフロント左右2.5気圧位」 にすると割合軽くなりますが・・・

Answer 4

空気パンパンに入れたら軽くなりますよ。
パワーハンドル重いとか言う自体??です。
ノンパワーなら、動かせませんね、笑。

ゼスト買って良かったじゃ無いですか♪( ´θ｀)ノ
スズキより、ホンダがマシのようだし。\(//∇//)\
でもパレット等、女性も乗ってますよー、
重い軽いは、個人で感性違いますしねー、
軽トラでも重いとか感じた事はありませんけど（;￣O￣）
重いと１度だけ思った車はホンダシビック昭和型、これは、流石に重かった（；￣ェ￣）
ノンパワーハンドル、片手では回りませんでした。（;￣O￣）

Answer 5

まず、ダイハツにパレットという車は存在しません。ダイハツはタントでパレットはスズキです。

ハンドルの重さはタイヤサイズ（銘柄も）の変更と空気圧である程度軽く出来ますよ？機械的な調整では無理ですが。。

ホンダは比較的軽めに設定してある為、フロントタイヤの減りが早いです。