軽自動車と普通車購入を悩んでいます

Question

いつもお世話になります。

現在７年目・約8万キロのモコに乗っています。

車検が近づいてきているのと、将来子供が出来たときの事を考え、車の買い替えを検討しています。

先日、スズキパレットを試乗し、見積もりも出してもらったのですが
（値引き交渉などなしで）

・160万円
・10キロ/１リッター
（パンフレットでは２２キロ）

でした。普通車のソリオも見積もりしてもらったのですが

・180万円
・18キロ

と、あまり変わりませんでした。。。燃費はソリオのほうが良いという何とも意外な結果に。。
この結果を見て、ソリオ、フィットやポルテなどいわゆるコンパクトカーでもいいんじゃないかと考えています。

今まで軽自動車で不便に思うことはいくつかありましたので。。。

維持費は若干高いですが、普通車のほうが気持ち的にも空間的にも
特に安全面でも安心できるのではないかと、今は考えているのですが。。

そこで、お子さんがいらっしゃって
軽自動車と普通車を天秤にかけ、普通車を買われた方だいらっしゃたら
決め手をお聞かせください。

購入アドバイスでもかまいません。

逆に軽自動車のほうがいいよというご意見もお聞きしたいです。

ぜひよろしくお願いいたします。

Answer 1

我が家も小さな子供がおりますが、セカンドカーを軽ターボ（タントカスタム）からコンパクトカー（ソリオ）に乗りかえました。※軽NAはコンパクトカーと比較にならない（走らなすぎ）ので検討対象外です。

コンパクトカーをオススメします。まさに仰るとおりです。走りも広さも燃費も安全性もソリオが上に感じます。走りはターボ付きのタントが出足は良かったですが、それ以降は排気量の差でソリオのほうに余裕があります。軽ターボの燃費はよくありません。街乗り高速合わせて平均10kmちょっとくらいでしたが、ソリオでは街乗りだけでも15～16km平均はいきます。あと軽はエアコンを使うと燃費がガタ落ちします。

車両価格はほとんど一緒。軽が有利なのは自動車税と高速代くらいなものです。あと下取り（笑）。軽ターボはオイルサイクル短いですし、タイヤサイズも実は軽のほうが上だったりしますので、実は維持費は期待するほどコンパクトカーより優位でなかったりします。あとは維持費の差額と先に挙げた広さや燃費や安全性をどう考えるかですね。維持費重視でしたら、避けたいですが、軽NAにします。

ソリオは長く使えそうなクルマですしいいと思いますよ！

質問者からのお礼コメント

まさに知りたいことを答えてくださって、ありがとうございます！他の方の詳しく聞かせてくださってありがとうございました！もっと色々試乗してみて、計算もして、考えてみようと思います。でもやっぱり走りと安全性で普通車に心が傾いてますｗ

Answer 2

我が家は子供３人で、普通車派です。
結構、４人乗りと５人乗りの差が出たみたいです。
雨天時の保育園や小学校の送迎で近所の子もいっしょに送るとか、お母さん連中の乗り合いとか。
うちのほう（車必須の地域です）は、雨の日は交代で子供を送迎するのが暗黙の了解みたいになっているみたいだし、授業参観とかもなるべく乗り合いを頼まれるみたいなので、１人（子供だと２人）の差が大きいみたいです。

子供が出来て生活パターンがどう変わるかをイメージしてみるのも一考かと。

Answer 3

軽自動車は非力な分 燃費は悪いと思います。 普通の流れに乗るのにもエンジン回転上げなくては付いていけませんから。

税金等維持費は年間走行距離次第ですが大して変わらないかも知れませんね。

金銭的余裕あれば普通車がいいと思います。

Answer 4

momoyoさんの意見が極めてまっとうです。
・燃費は変わらないです。
・年間維持費は５万ほど軽が安いです。

付け加えるなら、
・使い勝手は変わらないと思います。

変わるのは、片道２００ｋｍほどの遠乗りしたときに疲れ度合いとして現れます。
市内をちょろちょろ乗るだけならほとんど大差ないと思います。

市内をチョロチョロ乗るなら、維持費の安い軽自動車は良いと思います。年間５万円の差は大きいと思います。
安全性もそれほど変わらないと思います。ソリオであろうが、パレットであろうがぶつけられれば、相応の怪我はしますよ。

Answer 5

距離と年数からみて、お子さんが未だのようなら少し費用がかかってももう一度車検を通される方が長期的に見れば経済的だと思います。

エコカー減税が無くなり、軽自動車の税金がどう変わるかもしれませんが、それでも僅かの費用です。新車を買っての償却金額の方が遥かに上です。

もう２年間じっくり見て、さらに２年先にはもっと安くてすぐれたコンパクトなハイブリッドカー等が出ている可能性もあります。

軽自動車は排気量の割に燃費が悪いのは無理をしているからです。

排気量が決められていますのにドンドン背が高くて重くなってしまったからです。
パレットやタントは幅の割に高さがあり過ぎで横風や、とっさの時の急ハンドルなどでは転倒する可能性もありますから、車自体の強度よりそちらの安全性の方が心配です。

軽を選ばれるならなるべく背も低く軽くて軽快に走る車が良いと思います。

軽自動車は外国に輸出する場合は排気量を大きくしないと危険だとして認められない日本独自の特異な規格です。

４人乗って荷物もある程度積みたいなら、税金の優遇は無くなってもコンパクトカーの中から選ぶ方が良いと思います。

２年先に・・・

Answer 6

私も２人目の子供ができたのをきっかけに軽から７人乗りのストリームに買い替えました。
しかし、車の性能はストリームで不満はないのですが、維持費、燃費を考えた場合に年間１０万円の差があることに気がつきました。私にはこの１０万がとても大きく感じ、今ではお金の面で軽で良かったのでは？と考えております。

質問者様のパレットとソリオの燃費についてですが。
ソリオは１４．９６
パレットは１３．３６
とミンカラの燃費記録には書いてあります。
ソリオが多少良い程度ですので気にするレベルではないと思われます。

燃費がほぼ同じだとした場合に年間、約５万円の差になりますので、その５万円が高いか安いか？どうでしょうか？
性能はもちろんソリオが上です。安全面は似たようなもんだと思います。

Answer 7

普通自動車を購入を勧めます。
税金は軽自動車の方が安いですが、ドアなどの素材が違って、事故になった時、差がでます。
夏、クーラーきかせてもよく走ります。
これから子どもさんの事を視野に入れてるのであれば、チャイルドシートの装備の場所など、安全性の面を考えたら、普通自動車です。

Answer 8

事故に遭われたときに普通車の方が安全だと思います。

Answer 9

カタログスペックの燃費は、あまり気にしないほうがいいと思います。
高速道路では軽よりも普通車のほうが燃費がいいと思います。