スズキのパレットを中古で買いました。燃費を計算してみたら13km/Lでした。普通に比べたら悪いと思いますが、年式とか考えたら妥当ですかね？あと燃費を上げる方法教えてください #パレット

Answer 1

乗り方と乗る環境で違いますが私はNーWGNで13.5位でしたので買い物にちょこちょこ使う程度なら普通だと思います。
燃費良くしたければACこまめに切る、こまめなタイヤ空気圧チェック、車間距離をとって減速もエンジンブレーキを効かせてゆっくりと、急が付く運転しないことですね。冬は少し燃費落ちると思います。エンジン温まるまで燃料濃くするため。

Answer 2

そんなもんかと思います。
うちのワゴンR ４WDも、ちょい乗りでそんな感じです。

Answer 3

回転上げずにゆっくり発進。あとは60㌔程度で走ることですね。

Answer 4

新車価格
120.8〜149.4万円 (販売終了)
車体寸法
全長3395x全幅1475x全高1735〜1745mm
燃費
17.2〜22.2km/L
定員
4名
排気量
658cc
新車価格
120.8〜149.4万円 (販売終了)
車体寸法
全長3395x全幅1475x全高1735〜1745mm
燃費
17.2〜22.2km/L
定員
4名
排気量
658cc


エアクリーナーを清掃
空気圧を適正にする
プラグのクリーニング
暖機運転をする
ラジエーター液を点検
急発進急停止を控える
荷物を減らす
エアコンを控える

Answer 5

燃費は乗り方等だけでなく走行条件や車両状態で変わりますので、詳細な条件提示も無く燃費の善し悪しは安易に判断する事は出来ません。
仮に同じ距離を走行しても、平坦でも街中等のストップ&ゴーの多い場所と田舎の信号が少ない場所、同じ田舎の信号が少ない場所でも起伏がある様な場所や山道が入る等でも異なります。
また中古の場合には買った際の車両状態(AT/CVTフルードの劣化具合やエンジンオイル粘度等)でも異なります。

燃費向上は安易な方法では不可能。
添加剤やメンテナンス等を行ってもAT/CVTフルード交換以外では伸びても誤差程度かそこそこ変わるとすれば状態が余程の酷い状態だったと言うこと。
スズキは分かりませんがミッションフルード交換で変わっても1km/L変われば良い方とも言えます。
また地域にもよりますが、寒冷地や降雪地域等で今時期ですらプラスでも一桁前半になっている様な地域なら、気温が低い事で水温が上がり難くもなるため燃費は落ちる可能性があること。
様々な要因はあっても燃費は容易に向上させることは不可能。
出来ているならメーカーは苦労せず燃費向上させています。