車の異音について質問です

Question

つい最近往復1000km程のドライブをしたのですが、帰宅して翌日車を始動させてみると、時速2,30kmを越えたあたりから、ゴーっといった様なノイズが聞こえるようになりました。

このノイズは時速を上げるにつれて大きくなり、つい最近ドライブしてた時は全くなく、驚きでした。

今回、その諸症状、状態について下記に示しましたので、どの辺りが悪いのか考察いただきたく思います。
また、その際の修理,整備費用についても目安をいただけると助かります。

[状態, 症状]
日産ルークス ハイウェイスター ターボ無し FF車 平成21年式 (スズキ パレットODM) 約17万km走行

時速70kmまで速度をあげると非常に大きなノイズとなる。
この時ガタツきや、ノッキング、加速が悪くなる等無し。

速度を下げると異音は小さくなり、アイドリング時の異音はなし。
再び速度を上げると発生する。
特定の回転数での異音ではなさそう。

また、異音発生時にギアをニュートラルにしても、異音の変化無し

タイヤ(VRX2 2シーズン目)の減り、空気圧の異常無し

このことから、個人的には、エンジン、ギア(CVT)、タイヤの異音(異常)ではなさそうですが、どこが悪いのか検討が付きません。。

車屋に行って点検費用でお金を取られるのも少し怖いのでこちらでお伺いしました。

その他質問があればお答えしたいと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

恐らくハブベアリングでしょう。(多分リヤですがフロントの可能性も否定できません。)
症状から、速度に比例する場所からの発生でしょうから、エンジン・ミッションは除外。吸排気も無関係。
どちら側か突き止めたいので走りながらこけない程度に左右に振って音の変化を聞いてほしいところですが
距離が相応ですのでフロントかリヤかを突き止めたら左右は両方1度に対処するのが賢明でしょう。

もし試す場合は、ステアリングを右にきって走行したときに音が継続していたら左側が、
左にきって走行したときに継続していたら右側が痛んでいます。
痛んでいる側が回転中心の外側に来ると音が大きくなったりします。
しばらく前にスズキ車で同様の症状(リヤ)で処置しましたが、片側で3万円前後・両側で単純に倍ですが5万円程度で済むと思われます。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にありがとうございます。
欲しかった情報もいただけたのでベストアンサーに致します。
今やあんまりないとは思いますが不当な料金見積もりされないために目安を知れたのは大変助かりました。
他の方々も様々な見解、ご意見ありがとうございました。

Answer 2

ハブベアリング劣化かと…。
多分前か後ろを2つとも上げて手で回すとゴリゴリ音がします。
末期になるとタイヤが上下左右にナットが緩んでるかのような動きをして最終的にハブごと脱落します。

Answer 3

まあ、13年、17万kmの乗っていれば異常が出るのは当然。

実際に車を見たわけではないし、音を聞いたわけではないので、怖いとか言わずに店で診てもらった方が良い。

致命的で事故に直結する不具合だったらどうする？

点検費用どころの金では済まず、最悪の場合人生が詰む。

どのみち、修理するとなれば金はかかる。

怪しいのは、足回りだと思うが、一言に足回りと言ってもたくさんの部品があるので、やはり現物を見て確認以外の方法はない。

Answer 4

約17万km走行
ML21S
異音が発生している個所のベアリングを疑います

Answer 5

230キロも出してるんですか？