追突事故に遭いました。10対0の被害者です！ 先日保険屋さんから連絡があり、75万まではお金が出るそうです。

Question

私が乗っている車は7年落ちのスズキパレットでした。同じグレード、年式、距離等で調べると諸経費込みで80万前後で売られています！
今、悩んでいるのが同じ様な車（7年落ち、70万程）を購入するか新車を購入するかです。 新車だと諸費用込みで120万程です。親は70万出して中古車買うなら新車を買ったら？と進めてきます。
私は1年半前にパレットを購入したばっかりだったので自腹で50万弱出すのが腑におちません。 長い目で見ると新車を購入した方が良いのでしょうか？
パレットは事故に遭わなければ、あと6年程乗る予定でした！
皆さんのご意見お聞かせ下さい。

Answer 1

交通事故に遭われて、大変な思いをされていると思われます。
事故は、被害者も、そして加害者も辛い思いをします。

一方で、クルマを運転している以上、事故に遭う可能性はあります。
よって、私たちは高いお金を任意保険代として支払っているのです。

今回のクルマが、もし、気に入っておられたのでしら、
修理されて乗り続けるという選択があっても良いと思います。
命を守ってくれたクルマでしょうから。
そうすれば、毎年払う軽自動車税は7200円のままです。

あるいは、新しいクルマにするというのも方法だと思います。
ただ、私も、中古車を購入するのはあまり勧めません。

というのは、中古車は、１台１台の状態が全て違っており、
必ずしも当たりのクルマに出会えるとは限らないからです。
少なくとも、前所有者が何らかの理由で手放したクルマです。
同じように事故に遭ったクルマかも知れませんし、
何らかのトラブルがあったクルマかも知れません。
そういったとき、悔しい思いが倍増してしまうと思います。

ということで、個人的には、新車購入をお勧めします。
新車ならば、車検は３年間ありません。
燃費も改善されていて、燃油代もかからないでしょう。
場合によっては、自動ブレーキといった安全性が高まっている
こともあり得ます。

ただし、新車購入の場合、注意がいくつかあります。
まず、パレットは現行ではスペーシアに変わりました。

使い勝手や燃費が向上していますが、価格も上がっています。
車両価格が124万円からですので、色々装備すると、
それなりに価格が上がってしまい、120万円では無理そうです。

また、現行車の軽自動車は、昨年4月から税金が上がって
10,800円になっています。

大変な思いをされたのですから、
少しの喜びがあっても良いと思います。

よって、もし、私だったら、妥協しないで欲しいクルマを探します。
あのパレットを下取りに出したと考えます。
7年落ちの軽自動車に７０万円の価格がつくことはまずあり得ません。

そして、新しいカーライフを想像します。
今よりもっと充実したカーライフです。
スペーシアを購入するなら、デゥアルカメラサポートを装備します。
そうすることで、相手に自分と同じ嫌な思いをさせる可能性を
下げることができます。

これも何からの運だったと思います。
是非、前向きに検討されますように。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました！
どのコメントも大変参考になりました。
不運な事故だとマイナスに考えていましたが
少し前向きに考えれるようになってきました。
75万の保険が相手から支払われるようになったので新車に買い替えようと思います。
ありがとうございます！

Answer 2

クルマが壊れて貴方の命を守ってくれたのですね。兎も角ケガが重くなくてよかったですね。クルマは、ご自分でよく考えて好きなのにすることです。

Answer 3

同年式、同程度のパレットだと、性能の割に値落ちが少ないので割高ですね。
その年式のパレットだと2009年車でしょうか、同年9月以降はエンジン改良とCVTモデル追加されますが、それ以前は２世代前のワゴンRとエンジン・トランスミッション共用しているので、その先６年乗るとしても細かい出費は増えると思います。
解りやすく言うと、7年落ちパレットをあと2回車検通す費用です。
走行距離とは関係なく経年で劣化していく部品が8年目辺りから増えて、そこそこ高い部品も出てきます。
10年以上だと大して距離乗ってなくても、場合によっては部品交換と整備だけで20万近く出てしまう場合もありますからね。
私も仕事で乗ってたH17年車のワゴンRからH25年車のスペーシア(ターボ車)に乗り換えましたが、1年落ち登録未使用車(走行30㎞程度)で新車補償継承付いてきました。
ワゴンRの方は、ドライブシャフトやらウォーターポンプやらエンジンマウントやら一気に寿命が来てて、車検見積が30万超えたので乗り換えを選択しました。
スペーシアは先月に最初の車検通しましたが、ブレーキフルード交換・冷却水交換・タイヤローテーションで6万チョイです。
それまでナビの不具合やセンサーの誤作動等がありましたが、すべてメーカーの補償で無償交換です。
乗り換えた方が得だったと思ってすよ。
新車か補償付き中古ですね。

Answer 4

まず、先に言いたいのは、今回はたまたま10：0の被害者になっただけで、いつ逆の立場になるかわかりません。「腑に落ちない」なんて言い方すれば、他の人から、「何を言ってるんだか」と冷ややかな目で見られます。印象の悪い質問にとらえられますよ。

現在70万円程度で売られている車に対して、75万円の保険金が下りるならば完璧な数字ではないですか？一発サインしてもいいくらいの値段です。

その後、追金して新車にするか、ほぼ同額の中古車にするかの話ですが、50万円の追金で新車になるなら、その方が長く乗れるでしょう。7年落ちを70万円で買って6年乗れば、年間11.6万円です。120万円の新車を買って13年乗れば、年間9.2万円です。しかも新車の場合、最初の3～5年は修理代もほとんどかからず乗れます。

今回は、愚痴らずに、新車を買える絶好のチャンスと好意的にとらえるべきだと思います。

Answer 5

75万も出るの？
大概乗り出し価格に程遠い金額で揉めるんだけど75万なら最高だね。

で質問は何？
まさか新車買うからあと50万取りたいってか？

Answer 6

どの程度の事故かわかりませんが、修理の見積もりをざっくりでいいので出してみてください。
廃車寸前の車を「どうしてもこの車を廃車にしたくない。愛着があるので修理して乗る！」といった場合、修理費の方が高くつく事があります。そうすると、その見積もり金額が出ると聞いた事があります。
あとは身体に少しでも異変があるなら、整形や整骨院などに毎日通い、治療費をもらう事です。
毎日通うとかなりでかい金額になりますよ。首や腰、肩などが痛いなら。。ね。