ATFオイルについて 先日オイル交換と給油をするためにガソリンスタンドへ言ったのですがATFがそろそろ交換時期だと言われました。一般的に2万キロ、もしくは2年に1回交換とよく耳にします。確

Question

かに前回の交換から約2万キロ走っています。
ここからが質問したいところなのですがオートバックスではATFオイル交換が1万円ほどなのに対しガソリンスタンドでは5000円ほど…あまりに安すぎて心配になりました。ネットなどで調べるとガソリンスタンドで交換された方は車が故障する方が多数…やはり交換しない方がいいのでしょうか？
値段次第ではディーラーに頼むのが一番安心なのでディーラーで交換する際の値段も教えてください。現在トータル走行距離3万5千キロです。20年式のパレットです。

補足

私が乗っているのはAT車です。当時は両方あったみたいです。

Answer 1

一般的には交換しない方が多いと思うけど・・・交換したいなら年ではなく２万キロごとにディーラーで純正ＡＴＦを使い交換します、スタンドやカーショップで違うフルードを混ぜたり適当な交換をするから壊れるだけで相当数の車を診て来てますが交換しないで壊れた車は無いです、あったのはカーショップで交換して調子が悪くなって乗せ換えが１台なんで １/数千台が私個人の確率です、最高で３０万キロ交換していないハイエースがまだ現役です、ＣＶＴは別ですからね。

質問者からのお礼コメント

ディーラーへ行った結果、まだまだきれいということでした。みなさんありがとうございました。一番早く回答してくださった回答者をベストアンサーにします。

Answer 2

ＡＴＦ交換はオートバックス等々のカー用品店やＧＳのオイル【汎用品】を交換するのでは無く，ＳＵＺＵＫＩサービス工場で純正オイル
を交換するのが安心です，オイルに汚れがあると燃費が悪化します！
http://www.idemitsu.co.jp/content/100126179.pdf

Answer 3

２万キロで交換なんて全く一般的ではないですよ。
どこからそんないい加減な話を聞きましたか？
エンジンオイルと間違えてるのでは？

交換するなら５，６万キロでいいのでは？
しないならしないでいいですよ。
ＡＴＦ交換は考える必要は無い事ですからね。
ホームセンターでもエンジンオイルとは異なりＡＴＦはほとんど置いて無い事から理解しましょう。

私は２０年乗るつもりなので７万キロで交換しましたが。

Answer 4

ＡＴＦは、純正が良いってみんな言ってますね！
ＧＳで￥５０００は、安過ぎるね。￥７０００～だけど。
４万キロで１回で良いと思うけど。

Answer 5

ＧＳでの交換はしない方が良いです。
ＡＴＦ交換は最低でもディーラーでやった方が良いですよ。
エンジンオイルと違って、ＡＴＦ交換はオイルを抜いて入れるだけじゃないですから。。。

Answer 6

説明書には２万キロポッチでＡＴＦを交換しろなんて、書いてないと思いますが。
損なのは、スタンドやカー用品店の売り上げの都合です。

一般的には、車に疎い方ほど、頻繁にオイルを交換させられて鴨になっています。

Answer 7

スズキ純正のＡＴＦを楽天で購入した人のレビュー
「スズキのキャリイに入れるために購入しました。専用ＡＴＦでないと不都合が生じるらしく、以前社外品のＡＴＦを入れたら、ＡＴからノイズがでてしまい、すぐにこの純正品に戻しました。このＡＴＦに戻したら、まったくノイズは出ません。専用品のようです。楽天で注文できて助かりました。」

スズキ純正のＡＴＦでも、5D06、2384K、3314などミッションごとにＡＴＦを使い分けています。
何にでも適合できる汎用なんてのは信用できません。
使えるならいちいち油種を限定して使い分けないです。コストも掛かるのに。

オートバックスやスタンドは社外のＡＴＦを使っていますので、値段もピンきり。

また、メーカーは2万キロごとの交換を推奨していません。
取扱説明書に書かれていないですか？

Answer 8

つーかパレットはＣＶＴでは？２０年式だと両方あったか？・・・

ＡＴＦは無交換でもいいけどＣＶＴは純正使わないと不調の元。

どうせ交換するならディーラーがいいのでは？

ちなみに私は無交換派で、相当古いスズキＡＴ車ですが１０万㎞オーバーでも不具合なしです。。。。

Answer 9

不安あるならディラーへどうぞ！

ディラーでも軽自動車クラスは７０００円、
お茶菓子も出るし、サービス良い快適に待てるのはディラーのショールームでは？
エンジンはオイル以外は、ディラーが無難では？
ちゃんとした整備士、機械も完備してるしね。