OEMを受けてる車会社。

Question

HONDAだけ唯一他社どこからもOEM受けてませんよね？SUZUKIはNISSANからセレナ買ってる。TOYOTAはDAIHATSUからウェイクなどを買ってる。SUBARUはTOYOTAとDAIHATSUからラクティスなどを買ってる。MAZDAはSUZUKIからハスラーなどを買ってる。NISSANは、MAZDAやSUZUKIからプレマシーなどを買ってる。MITSUBISHIはSUZUKIからパレット(スペーシア)などを買ってる。何故HONDAはひとりで頑張ってるんですか？OEMしないし受けないのはHONDAだけ。

補足

MITSUBISHIは、SUZUKIからソリオを買ってる ↑に訂正です。回答者様、ご指摘ありがとうございます。

Answer 1

つい最近、10年くらい前までホンダのエンジン回転方向が他社とは逆だったから。ネジの回転方向も逆だという話もあります。

元々はバイクのエンジンの回転方向から始まっているから、4輪スタートの他社とは回転方向が違うのです。整備業界でも、ホンダ車はあまりやりたくないらしいですよ。

部品共有や整備性が全く違うことから、複数が混在すると混乱を招くし余計にコストもかかる。ホンダは既存のサプラヤーの部品を使えないことから、本来のホンダ用とOEM用で複数種類をストックしなければならなくなります。

つまりはOEMをしにくい、されにくい環境にあるということです。2000年前後からエンジン回転方向は正方向へ変えられており、軽もNシリーズから変更になっていますが、これはつい最近ということ。

メーカー間で長い交流があり信頼関係が無いと、こういうOEMというのはなかなか発生しません。

Answer 2

ローバーと共同開発した車が有った

Answer 3

ホンダ、業績一人負け 2つのリコール直撃 ：日本経済新聞
www.nikkei.com/article/DGXLASDC23H0G_T20C15A2EA2000/
2015/02/23 - 業績好調な自動車大手のなかで、ホンダは一人負けとなっている。2015年3月期は円安と北米市場の拡大を追い風に、トヨタ自動車や富士重工業など自動車7社のうち5社の営業利益が過去最高になる見通しだ。日産.
このページに 2 回アクセスしています。前回のアクセス: 15/10/07
価格.com - 『ホンダ国内生産34%減と一人負け 4月』 自動車（本体）のクチコミ掲示板
bbs.kakaku.com › 自動車
2015/05/30 - 投稿 11 件 - 7 人の編集者
トヨタ日産はほぼ前年同月比変わらずホンダは撃沈の34％減 軽自動車税軽増税の反動落ち込みか？ とも邪推しましたが、ダイハツは13％減にとどまっていますね ステップワゴン等新車待ちで、極端な一時的落ち込みかもしれません、が、
15/09/23 にこのページにアクセスしました。
ホンダ、社長交代で“一人負け”を脱せられるか？ - ライブドア ...
news.livedoor.com › IT 経済 › 経済総合
2015/02/25 - 肝煎りのハイブリッドシステムやタカタ製エアバッグのリコール問題に端を発した販売減少や薄利多売による利益率の低下により、円安による追い風に沸く日本の自動車産業において2度も業績を下方修正するなど“一人負け”の様相を呈する ...
15/10/08 にこのページにアクセスしました。
ホンダ、なぜ独り負け？ （Business Journal） - Yahoo!ニュース ...
newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150616-00010000-biz_bj-nb
2015/06/16 - 2015年3月期連結決算で国内自動車メーカーが大幅増益となる中、ホンダが苦戦している。ハイブリ...
15/10/02 にこのページにアクセスしました。
自動車業界で一人負け。ホンダはなぜ低迷しているのか？
https://newspicks.com/news/830669/
2015/02/15 - ホンダの株価は、圧倒的な最下位 円安で活況に沸く、自動車業界。その中で、ホンダだけが取り残されている。1月30日に発表された第3四半期（Q3〈2014年10〜12月〉）決算は、円安進行にもか...
好予想。なかで、ホンダ「ひとり負け」 - EconomicNews ...
economic.jp/?p=46990
2015/02/28 - ひとり負け」を喫したホンダ。北米を中心とした品質関連費用が増加。主力車種である新型「フィット・ハイブリッド」などの度重なるリコールに加えて、タカタ製欠陥エアバッグの品質問題も追い打ちをかけた. 先般、国内自動車各社から2015年3月 ...
好調な北米販売と円安で、国内自動車メーカー3月期決算、好 ...
www.zaikei.co.jp › 企業・産業 › 自動車・二輪車
2015/02/28 - 記事提供元：エコノミックニュース · 「ひとり負け」を喫したホンダ。北米を中心とした品質関連費用が増加。主力車種である新型「フィット・ハイブリッド」などの度重なるリコールに加えて、タカタ製欠陥エアバッグの品質問題も追い打ちをかけた.
［遠藤功治］【株価一人負けのマツダ、その理由は？】～大手 ...
japan-indepth.jp/?p=18858
2015/06/07 - この間、トヨタの株価は約50%、スズキも約50%、日産が約30%、そして一人負けだ、リコールだと騒がれていたホンダでさえも、20%以上株価は上昇しました。株価の動きだけ見ると、マツダは過去最高益更新にも拘わらず、少なくともこの半年 ...
15/10/08 にこのページにアクセスしました。
【魔牙神】ホンダの裏事情Part37【X】[転載禁止w] [転載禁止 ...
yomogi.2ch.net/test/read.cgi/company/1430263750/
1 ：名波さん：2015/04/29(水) 08:29:10.61 ID:FnUWevAJ0: 経験と勘と度胸で国際的な企業になってしまったホンダについて 荒しや無駄なAAはご遠慮ください。 ..... 35 ：名無しさん：2015/05/01(金) 14:36:33.67 ID:PsqmbDi+0: 4月販売台数 ホンダ一人負け
炎上か逆襲か トヨタに捨て身で特攻するF1復帰のホンダ - リアル ...
npn.co.jp/article/detail/79218808/
2015/03/09 - ホンダは昨年、本業の市販車部門で一人負けの状態でした。F1復帰とジェット機進出で一気に王者トヨタに襲い掛かるはずだったのですが、2013年秋に販売した『フィット』のハイブリッドシステムに不具合が出て1年余りで計5回のリコール。
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自動車業界では、ホンダは完全なはぐれ雲です。
どこも協力しません。
HVは、なんちゃってしかありません。
あれをHVと呼んじゃいけない。
電動アシスト自転車の方が先進技術ですよ。

トヨタの後追いでモノマネしてみたが
パテントの網を、潜ってものを作ったが
所詮は”物真似作品”発想の根幹が不純だから
まともな物は出来無いんですよ。

HVに関しての、度重なるリコールは
プログラムの改良で、凌ごうとしてるが、
基本設計というより、設計思想そのものが
根幹から間違っていて、塩コショウまぶして
改善できるような問題じゃありません。
勝手にやれば状態です。

トヨタと比較すると、雲泥の差ですよ。
全9教科で、８０点以上を目指す（トヨタ）と
２教科１２０点をアピール（実際はせいぜい80点）
↑↑若者ウケ狙いが、うまい（玄人は騙せない）
平均点で５５点（ホンダ）⇒（２～３教科は３０点以下）
それぐらいの差がある。（耐久性の無さはトップ）
昨年のリコール/ユーザーには
[プログラムの修正で対応できる程度]と
ごまかしてるけど、実際は"基本設計"の欠陥。
なにせ、耐久性の無さは弾凸１位
（品質は見掛け倒しの・フニャ ○○）
（オイルは早漏・エンジンは粗チン）

所詮２輪メーカーですよ。
成り上がりものってやつ、将棋の「と金」ですよ。

図１：日本メーカーの主要な資本・業務提携関係

http://www.jama.or.jp/world/tieup/tieup_1t1.html

Answer 4

三菱はスズキからはパレットもスペーシアも買ってません。。
eKスペースは日産と共同開発の三菱製造車です。日産ではルークス、ルークスハイウェイスターとして売ってます。

スズキからはエブリイをミニキャブとして、ソリオをデリカＤ：２としてＯＥＭ供給受けてます。日産からはデリカＤ：３としてＮＶ２００バネットを買っています。。

ホンダは必要と感じていないので買っていないだけ。必要な車種は自社でまかなえてますので。。個人的にはハイエースかキャラバンを置いてほしいのですが。。

Answer 5

軽からミニバン、ＳＵＶまで、そこそこ売れる
自社ラインアップを持ってるからです。
不得意なのは高級セダンくらいですが、それも
欧米では売れてますので。

Answer 6

ランドローバーをクロスロードとして売ってた（所謂ストリームがベースのクロスロードは2代目）
イスズのビッグホーンをホライゾンとして売ってた
イスズのミューをジャズとして売ってた
イスズにアコードをアスカとして供給していた
イスズにオデッセイをオアシスとして供給していた
他にもあったはず

Answer 7

以前はいすゞ、ランドローバーから受けてましたよ。またいすゞにも供給してました。