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スズキ バレーノ のみんなの質問 (19ページ)
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スズキ バレーノの狭い路地走るCMですがナンバーが横浜255 でも ひらがな がありません。テストコースならナンバーいらないけど街中であのナンバーダメだよね。そもそも登録ナンバー加工したら 違法...
2016.11.20
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ベストアンサー： 違法でもいいじゃん ＣＭなんだし 月までいくＣＭもあるよ？ｗ
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1000ccターボはスズキバレーノ ブースタージェットエンジン。ダイハツも1000ccターボがトール、タンクに載ってます。エンジン単体ではどちらが振動少なくトルクあって低燃費エンジンなのですか ？？
2016.11.20
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ベストアンサー： エンジンの主要諸元のみ比較すると、 バレーノ 996cc、 111ps/5500rpm、16.3kg・m/1500〜4000rpm トール 996cc、 98ps/6000rpm、14.3kg・m/2400〜4000rpm 数値上では馬力・トルクともにバレーノの方が有利ですね。ターボの効かせ方は、最近のダウンサイジングターボだと比較的低速回転側からきちんとトルクを出すようにしているよう...
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車検を通すか車の買い換えに悩んでます。 現在、来年二月で車検予定(走行距離１１万キロ超え 2011年製スイフトＲＳ）を所有しているんですが、車に愛着もあり、 乗り潰す気でいました。 しかし、先...
2016.11.3
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ベストアンサー： こんにちは(^^) かなり走行距離は行っていますが、年式は2011年製ということで比較的新しいですね。愛着があり、気持ちが半々なのであれば、まずは車検見積もりを取って、どの位掛かるか費用を見てから考えても良いのではと思います。 足回りがガタガタで整備に数十万の費用が…となるとそろそろ乗り換えどきかと思いますが、まだ2年位は普通に走るのではないでしょうか。 その2年の間に今の”半々”の気持ちが...
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スズキのバレーノに乗っています。「XG下位グレード」 ハンドルカバー買いたいんですけどサイズ何がいいですかね？？
2016.5.22
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ベストアンサー： ハンドルの直径を測定すれば。
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スズキ バレーノって売れていますか？ どう考えても日産 ノートより優れた一面が見つかりません。
2016.5.2
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ベストアンサー： 売れないでしょうね… 税金は同じだけど先入観として3ナンバーだからノートとは比較対象になりずらいでしょうね。 でも、 内装は安っぽいけどパッケージグや細かなところで利便性が高い装備があり中々いいクルマだと思います。 後部座席の広さはノート以上、つまり現行販売車中トップクラスです。 外観もワイドが広いので堂々としていて街中で見ると以外とカッコいいですよ。
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【スズキスイフトスイフトスポーツフルモデルチェンジ2016年12月発売へ！F-86】 スズキは新型スイフト&スイフトスポーツのフルモデルチェンジを2016年12月の発売を目指して開発を進...
2016.6.28
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ベストアンサー： 現行モデル zc32に乗っている者です。 次期型も さらに進化する為、ヒットというか評価される車になると思います。 現行のM16aエンジン、回すエンジンから トルクのあるターボエンジンへと変わるので 乗っていて楽にはなるでしょうね。 全体的に今より車格が上の車になりそう な気がします。
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スズキのバレーノ(ダウンサイジングターボ）って実際のところどうですか？ (自動車雑誌のマガジンＸの総括では好評でしたが、一方、 某自動車評論家は(シャーシのデキなどで）失望したみたいなこと書いて...
2016.10.1
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ベストアンサー： 某自動車評論家がどうのこうの言ったところで、最終的には自分がどう感じるかですよ。コンパクトカークラスの車は、製造に関して様々な制約があります。 サイズ的なもの、コスト的なものなど… その中で何を重視し、何を割り切るかになると思いますね。 マガジンXの最新号では評価高かったですが、9月号では、三流自動車評論家3名が、”買ってはいけない車”とこき下ろしていました。 まぁ、自動車評論家の評価などそ...
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車のナンバーと機能について質問です。 5ナンバーや3ナンバーがありますよね。排気量の違いということは知人に聞いたのですが、排気量が違うと機能的に何かいいことや悪いことがあるのですか ？ 税金...
2016.10.3
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ベストアンサー： 3ナンバーだと税金が高いっていうのは間違っています。 3ナンバーとは、排気量が2000ccを超える。もしくは車体寸法が基準以上の大きさであるものです。 排気量が1200ccのスズキバレーノも横幅は基準の1700mmを超えるので3ナンバーです。新車で140万円くらいの価格です。 決して高価な車ではないですよね。 ですので3ナンバーだと税金が高いということはなく、あくまで排気量で自動車税は決...
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スズキのバレーノについて 1000ccと1200ccどちらがランニングコストはかからないんですかね？ 実燃費はターボの1000ccの方が良い？
2016.9.24
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ベストアンサー： こんにちは(^^) 現在どの様な車に乗られていますか？それによって動力性能をどう感じるかも考慮に入れたほうが良いと思います。 バレーノは実は私も2年後、中古での購入を狙っている車です。 既にXG,XT両方を試乗済みですが、一言で言ってしまえば、1.5L_NAクラスと比較するとXG(1200ccNA)はかなり遅く、かったるく感じます。 XT(1,000ccターボ）の方に乗ると、”うん、これは良...
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スズキのバレーノですが1000cc未満のエンジンですよね。 なのに車幅が1700超えてるみたいです。 これって３ナンバーになるってことですか？
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ターボ車とガソリンの種類の指定について。 同じターボ車でもハイオク指定とレギュラー指定があるのですが、違いは何でしょうか？ 何故同じターボでも指定が違うのでしょうか？ 特に小排気量ターボはNA...
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3ナンバー車が欲しい。けど燃費が悪い車種は絶対イヤ。尚且つ、なるべく低予算で買いたい。ってな場合に於ける選択肢ってば、スズキ・バレーノ、これ一択ですか？
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