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グレード情報バレーノ

歴代モデル1件バレーノ

ユーザーレビュー80件バレーノ

バレーノ

  • コストパフォーマンスが良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 加速が良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.2
乗り心地:
3.5
燃費:
4.3
デザイン:
4.3
積載性:
4.1
価格:
4.5

所有者データバレーノ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. XS(CVT_1.2)
    2. XT セットオプション装着車(AT_1.0)
    3. XT(AT_1.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.8%
    女性
    5.5%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.4%
    2. 東海地方 16.3%
    3. 近畿地方 11.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 バレーノ

平均値を表示しています。

バレーノ

バレーノの中古車平均本体価格

83.4万円

平均走行距離40,286km

買取情報バレーノ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値バレーノ

走行距離別リセール価値の推移

バレーノ
グレード:
XS(CVT_1.2)

5年後の売却予想価格

新車価格

154.0万円

売却予想価格

19.1万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 46万円 33万円

19万円

新車価格の
12%

6万円

新車価格の
4%

1万km 45万円 31万円 16万円 1万円
2万km 44万円 27万円 9万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて バレーノ

2018年5月

■2018年5月
スズキは、グローバルコンパクトカーの「バレーノ」を2018年5月16日に一部改良し、同日より販売を開始した。

1.0リッター3気筒ターボエンジン搭載車の使用燃料をプレミアムガソリンからレギュラーガソリンに変更。プレミアム仕様は最高出力82kW(111ps)、最大トルク160Nmだったが、レギュラー仕様では最高出力75kW(102ps)、最大トルク150Nmとなり、従来型では20.0㎞/LだったJC08モード燃費も19.6㎞/Lに改められている。

エンジンスペックではわずかな低下を見せるものの、レギュラーガソリン仕様とすることでランニングコストの低減が見込まれる。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。