スズキはスイフトをフルモデルチェンジするのに新型イグニスと新型バレーノを出しますが何を考えているんですか？

Answer 1

元車屋ですが…個人的には、とても良い戦略的なモデルラインアップだと思いますよ。

今のご時勢、購買意欲が高いのはお金の有り余ったおじ様世代とゆとり世代中心の家族層です。車に興味がないゆとり世代が家庭を持ち、必要に駆られて買う車ですから高い車は売れません。現にトヨタのシエンタがバカ売れしているのは、大きくて高過ぎるノアやセレナをゆとり世代が嫌った結果です。シエンタの対抗として、ソリオが売れまくっているのも必然だと思います。これからはコンパクトを中心に新車販売が動くという認識は、車業界の常識です。

また世界的に見ても、新興国で大きくて高い車は売れません。そもそも所得が低いので高い車は買えないし、街も十分に整備されていないので大きな車は走れません。このような状況を鑑みれば、安くて壊れない日本車を売込むにはコンパクト中心に成らざるを得ないんですよ。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。

Answer 2

イグニスは日本生産だそうです。

Answer 3

こんにちは。

商談の幅を持たせるためです。
スズキで小型車の商談をした場合、スイフトがダメならあとは無いですからね。
小型車を求めている人にソリオとかＳＸ4、エスクードを薦めるわけにもいきませんよねｗ

結果的にスイフトの販売台数は落ちるかもしれませんが選択肢が増える事で他メーカーに流れず販売台数の底上げの可能性が出てきますから。

Answer 4

ヨーロッパやインドで展開するから被っただけだよ。
そもそもそんなに売れるとは考えてない、逆輸入だから納車はだいぶ先だし。