ブレーキローター 今日 愛車のトラビックのブレーキパッドを自分で交換しました。 ローターはまだ いいだろうと 思ってましたが 厚さを測ったら メーカー推奨の磨耗限度ギ

Question

リギリでした(泣) ローターも注文して近々 交換します。ふと思ったのですが パッドがあって ローターが減った場合 どうなりますか？ 最悪 割れますか？ ローターを真っ赤にして外車でバリバリ サーキットなど 走り込んでいる 走り屋や 国産 ドリフターの方 教えて下さいまし。

Answer 1

もし、そのままローター交換せずにいたとしても使用頻度にもよりますがトラビックでしたら次の車検まででも持つ可能性はあります。
それぐらい一般走行ではあまり厚さによっての影響はないと思います。
安全部品ですので推奨は出来ませんので出来れば交換してくださいねｗ


「パッドがあって ローターが減った場合 どうなりますか？ 最悪 割れますか？ 」の質問ですがサーキットで酷使した場合もちろん割れる可能性はあります。
ただ、いきなり割れる前にひび割れ（クラック）が発生しますのでサーキットでブレーキを酷使する方なら割れる前に気が付くと思いますよ。
（厚さよりも使用温度域の状態によります）

レーシングカーのレベルになるといきなり割れる事も多々ありますが・・

純正の車でファミリーカーでいきなり割れた事例は多くは無いと思います＾＾

質問者からのお礼コメント

やっぱり 割れる事もあるんですね。レーシングカーみたいにスピードの乗る車で 割れたら 怖いですね。 ありがとうございました。またお願いします。

Answer 2

大体同時に交換します。新しく付けても変わらない。