スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問 (解決済み) 198ページ

• オイル交換について教えてください。エキストラクターを購入して自分で交換しようと思っています。 車種はスバルインプレッサスポーツ（GP７）です。同一車種で、ご自分でやられている方いらっしゃいますで...

  2013.8.9

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  ベストアンサー： ＧＨ８に乗ってます。 同じ水平対向エンジンなので基本は同じです。 私は下抜きで行ってます。 スロープに乗せて下に入りオイルを抜きドレンプラグとパッキンを付けて上からオイルを入れます。 下抜きのほうがオイルパンに溜まっているほとんどを抜けるので下抜きを採用です。 上抜きだとどうしても隅は抜けない気がします。 まずは手順を確認です。頭で覚えるより紙に書いた方がすぐに確認できます。 次に工具が揃っ...

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• インプレッサスポーツ1.6と新型フィット15xではどちらが加速、パワー、乗り心地が、良いですか？

  2013.8.5

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  ベストアンサー： へえ、それでどこで新型フィットに乗ることができるんですか？

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• インプレッサスポーツがハイブリッドになる可能性はありますか？

  2013.7.28

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  ベストアンサー： bscsbscs1234さん、こんばんは☆ とても素晴らしくて、尊敬出来ると思いますよ。

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• 自動車選びについての質問です。 自動車についてあまり詳しくなくてお恥ずかしいのですが、大学を卒業してから買う車について悩んでいます。 ①クラウンアスリート(中古) ②インプレッサスポー ツ(新車) 形

  2013.7.24

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  ベストアンサー： クラウンやマジェの中古なら、これから先でもいつで～も乗れるよ！ 若者らしく、インプレッサスポーツから始めなって！。WRX STI いっとこう！！！！

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• STIにまったく魅力感じません。インプレッサスポーツ2000ならきょうみありまくりです。 STiほど走りを求めません

  2013.8.2

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  ベストアンサー： で？質問はなんですか？ 捕捉 質問も出来ない輩がくるのでそうでしょう。

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• 現行インプレッサスポーツの社外マフラーについてアドレス願います。 柿本とタナベのどちらを購入するか迷っています。 色々と調べたところ、柿本を付けている方が多数見受けられますが、理由 は何でしょ...

  2013.7.17

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  ベストアンサー： 何が変わるかでパーツは変わります。 しかしノーマルエンジンで同じ形状のマフラーに変えるなら音質や音量、見栄えしか変わらないので気に入る方で良いのでは？ 後は他の人の意見を参考にして購入したと思われます。 タナベのマフラーは見たこと無いので購入して先駆者になるのも面白いですよ。 ちなみに私はＧＨ８に乗ってますが排気効率を上げるためストレート形状のマフラーを探していました。 で、出会ったのはＡＶ...

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• インプレッサスポーツとインプレッサハッチバックの違いは何ですか？

  2013.7.15

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  ベストアンサー： 先代がハッチバック、現行がスポーツです。 先代は当初5ドアモデルだけだったので、「スポーツ」のようなサブネームはありませんでした。後に追加されたセダンと区別してハッチバックと呼ばれることがあります。 名称が変わっただけで、5ドアのハッチバック形状なのは同じです。

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• スバル車の新車購入 指名買いか、 競合か？ 現有車のスバルの軽 R2/R(H15年製 187000km)が来年3月に車検を迎えるため、新車の 購入を考えています。 スバルのインプレッサスポーツ...

  2013.7.22

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  ベストアンサー： ①普通にインプレッサだと思います ②営業と時期によりますが引き合いだしてると営業はいい気分にはなりません。 ③自分もメーカに知り合いがいたので紹介して貰う形でディーラに事前通知してもらってました。その分こちらは特に何も言わなかったですが営業もスッキリした人だったので破格の値引きとサービスを受けました。 欲しいクルマがきまっているなら指名して気持ちよくかったほうが有利だと思います。 注：購入...

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• 日本車のcセグメントスポーツについて。 お世話になります。 Cセグメントカーで「スポーツ」とつく車はハッチバック型の車が多い様にかんじますが、これはなぜハッチバックなのでしょうか ？ （例え...

  2013.7.25

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  ベストアンサー： ＞セダンの方が開口枠が少なく剛性が強く、 剛性がどう影響するか御存じですか？ ＞ハッチバックよりスポーツ走行に向いていると思うのですが、、 スポーツ走行の定義は？ セダンは高速走行に向き、ハッチバックは回頭性に優れます。 高速サーキット等はセダン型が空気抵抗、ダウンフォース面で有利と思いますが、峠などのタイトなシーンではハッチバックが有利。というのが一般的な見解だと思います。 も...

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• プリウスαとインプレッサスポーツiサイト付 営業車として乗るならどちらを選びますか？

  2013.7.11

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  ベストアンサー： 社用車としての支給を受けるなら当然アイサイト付きインプです。 プリウスと比べるとインプは燃費面では比較になりません。荷室の広さは実用的には同等です。が、高速でのパワー感、安全性、静粛性、乗り心地、操縦安定性、不要かもしれませんが雪道での走りやすさなど、ほぼすべての面でフルマーク勝利だと思います。 私はプリウスもインプも試乗しましたが、プリウスの遮音性の悪さと乗り心地の悪さ、あと、高速道路...

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