スバル インプレッサ G4 のみんなの質問
j54********さん
2018.1.3 12:10
今のwrx stiてリアウィングがないからただの普通のセダンにしか見えないのですが。
なぜwrx stiはリアウィングを標準装備を止めたのですか。
と質問したら
後から社外品のウィングを付けるために
という回答がありそうですが
でもスバルが自社の風洞を使ってデザインした純正リアウィングが一番空力的に正解なのでしょう。
と質問したら
コテコテのエアロは時代遅れ
という回答がありそうですが
シビックtypeRはコテコテのエアロパーツですが。
それはそれとして。
wrx stiにリアウィングがないとただのインプレッサG4にしか見えないのですが。
なぜwrx stiはリアウィングをオプション扱いにしたのですか。
ちーちゃんさん
2018.1.3 15:41
乗ってる人が自分の車はstiだと、満足してたらそれでいい。
知恵袋ユーザーさん
2018.1.8 09:25
ウイング付いてると洗車機で洗えないからいつもレスオプションするか付いてない車を買います。
ウイングは子供っぽいしそんなに気張って走るのはカッコ悪いよ。
ギャースニャンさん
2018.1.8 09:07
購入層が年輩の方が多いので
購入しやすいように派手なリアスポイラーは
オプションにしたのではないでしょうか?
Rebellionさん
2018.1.8 08:16
回答
S4を購入したい方々からの北海道情報ではオプション設定が有難いとの事だそうです。
ディーラーに聞いても着いてない方がSTiはニーズが高いとの事。
顧客優先の考え方なので時代の流れかと思われます。
あたしはダートでGDBを使っていますがリアはGDAの何も着いてないのを選択しています。150キロ以上キープしてないと意味ないかと。。
a49********さん
2018.1.6 22:56
あの羽が必要無いって人も居るから。
この車を買う年代だと派手なエアロは…
で、S4…マニュアルじゃぁないんだ…買わない。
それなら羽外してオプションにしてしまえばいい。
で、なんで羽が必要無いのかと言われれば、
洗車機で綺麗に洗えないから。
もしくは、家族に「恥ずかしいからやめて!」と言われた、
空力よりも家族からの風当たり。
難しく考える事はないです、
買うのは、ほぼ「おっさん」だからです。
for********さん
2018.1.6 09:04
WRX- STIアプライドD
羽無しで乗ってます。
歴代の STIには羽が着いていましたが(RAなどは、無かったけど)
あの羽を外すとどうなっていますか?
現行の STIには、今まで限定車両の補修部品(車検証が無いと買えない)の
カーボン製のGTウイングが、 STIのアクセサリーカタログ(ディーラーオプションとして)にラインナップされたからでしょうね。
今まで、なんとか手に入れて取り付ける場合、ディーラーで取り付けるにしても
板金処理して羽の穴を埋めるか、トランクフード交換するかでした。
羽根つきを選択後に後々変えるのは別にして、
GTウイングを選択して取り付ける場合のことを考えてでしょうね。
chi********さん
2018.1.6 08:32
思うにタイプSでリアウイングを付けたら重量が1.5tになってしまい重量税が上がってしまうからオプション扱いにしたのではないですかね。
リアウイング無しですと1490kgですから。
dem********さん
2018.1.5 20:51
そういうのは個人の好き嫌いがあるからでしょう。羽根つきだからいらない、というお客さんだって世の中沢山います。その為にメーカーオプションがあるんですよ。いらない人はつけない、欲しい人はオプションで装着。本当はSTIに乗りたいのに、羽根があるだけで買わないなんて、メーカーからしたらとんだ大損害です。
見た目は普通車。だけど走らせたら超一級並みの車がWRX-STI、というギャップがおじ様の心をワシ掴みにするのです。若い人は羽根つきで派手に走らせる事もできますしね。S4とSTIは全くの別物ですから、見る人が見ればすぐ分かります。
んでシビックタイプR(笑)見るだけで十分です。お腹一杯でゲップが出ちゃいますね。街中であれを乗るほど心臓に毛が生えた人はかなり少ないのでは?女性も寄り付かないでしょうし・・・。ですが、海外の評判は軒並み高い車ですから、人生車にかけるならアリですね。
mintさん
2018.1.5 10:41
車両価格が上がっておじさんにしか買えなくなったからです。
おじさんにはあの羽根は恥ずかしいので出来ればない方が良いという要望が多くあったからでしょう。
パッと見、普通のセダンで良いんですよ。
一般公道では大型スポイラーはただの空気抵抗の塊です。
それでも欲しい人はMOPで付けるんだから全く問題ないです。
シビックもTypeRは欲しいけどあの見た目はちょっと…。
というおじさんはたくさんいるはずです。
ちなみにG4とSTIは全然違います。S4の勘違いですね。
j54********さん
2018.1.3 17:40
1919て会社に必要ないと同じ事!(・_・D フムフム
お前ファイブ・オー7シーズンで終わりて本当?
tak********さん
2018.1.3 14:55
公道レベルの走行ではまず必要になるアイテムじゃないし、付くことでドラッグが発生して抵抗が増える確率の方が高いから。
自動車について質問です 車が欲しいのですが、年収100万円の大学生には新車を買うことが出来ないので、中古車を調べていたところ、候補が何個か上がったので皆さんならこの中で何を買うか教えてください! まず
2024.11.28
ベストアンサー:インプレッサかレガシィの二択かと。 外車は部品代高いし、安い車は車両保険掛けられないからぶつけたり壊したら終わりですよ。 一般整備工場だと整備頼んでも診断機無いから断られる事が多いし、近くに車検出来る店が無くてディーラーしか車検出せない状態なら20~30万くらい車検代かかります。 スポーティな車に乗りたいなら個人的にはレガシィB4(BL5)のGTがおすすめ。 280馬力あるから不自由しな...
急遽車を買い替えなければいけなくなりました。 ワンシーズンしか使っていないスタッドレスがあるので、引き続き使用したいのですが、現在のレガシィb4(平成20年式2.0iアーバンセレクション型式CB...
2024.11.19
ベストアンサー:はい
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
【新車購入】インプレッサvsアクセラvsオーリスで悩んでます。 18年乗ったホンダのセイバーから乗り換えを検討中です。残念ながらホンダでは2000ccクラスではいい車が無いので、他社で探したとこ...
2013.11.18
走り屋でもないのにWRX S4買って後悔しませんかね? 燃費も悪いしインプレッサG4と違い維持費も高そうだし。 インプレッサG4とWRX S4は見た目はS4のほうが好きです。 スピードガンガ...
2016.3.24
軽自動車~1500ccまでの小さな車で、車高が155センチ以下の車って、 どういった車種がありますか? (立体駐車場の関係で、車高が定められております) 詳しい方がいらっしゃいましたら、宜しくご...
2014.7.12
スバル車は タイミングベルト交換が 10万円ぐらい かかるそうですが 今のスバル車《比較的年式の新しい車》にも タイミングベルト交換がありますか?
2015.1.18
25歳で外車に乗ることについて。 今乗っているのが人生初の車でスバルのインプレッサG4というセダンに乗っています。 それで通勤しているわけですが上司から「初めての車で3ナンバーとかどうなんよ!最...
2023.3.5
セダン買うならどれにしますか? アコード、マツダ3、インプレッサG4、シビック 例外もありましたらお願いします。 20代前半の男が乗る設定でATのみでお願いします。 全て最も低いグレード、...
2020.10.28
某底辺日本車メーカーのイメージ操作によって"Drive your Ambitionが作った乗用車は壊れやすい"と思い込んでいるニワカさんであっても、A03A型6代目ミラージュ...
2017.12.20
スバルの乗用車は何故最下位ですか? 年末に乗用車を買替えしたくてディーラーまわりをしています。 これまで30年近く日産でしたがゴーンの合理化のおかげで 車種も合理化されてしまい4ドアセダンの選択...
2011.10.27
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!