スバル フォレスター のみんなの質問

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中古でフォレスターを買うならsj型とsk型どちらがおすすめですか？

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回答一覧 （5件）

  • 中古でSJ最終型を購入しましたが、280馬力のエンジンが不要なら絶対にSKにした方が良いです。
    1.8Lのエンジンでも充分にトルクフルですし、2.5NAも気持ち良い走りをします。

  • 圧倒的ハイパワーを求めるならSJのXT一択ですね。

    実用性、経済性のバランスを優先するならSKがいいと思います。

    つい最近、SJ（NA前期型）からSK（1.8LターボのXT-EDITION）に乗り換えましたが、運転支援とかはかなり進化していて素晴らしかったです。
    乗り心地も、SJ前期型は堅めの足回りしていましたがSKは柔らかく凹凸をいなす感じでよくなったなと感じました。
    静粛性もSKの方が良いですね。

    燃費については、SJのNAと比べると同等くらいですね。
    高速道路とか走れば15～17km/Lとかは行きますが、街乗りだと9km/L。
    燃料もe-boxer、ターボともにレギュラーガソリンなので燃料高い現状を考えると良いですね！

  • SKですね
    アイサイトの停止保持が付いている型がいいですよ

  • 迷わずSKですね
    たとえターボであってもSJの2Lより現行の1.8Lの方が実用的なトルク特性ですし、自然吸気でも排気量が適切な2.5Lは当然優位ですし、65Nmのモーターアシストが使えるe-BOXERの方が実用域のレスポンスや凍結路で良い

    なにより安全性と走行性に関わるプラットフォームが違う
    SKに280馬力のターボが載っていても、SJよりクリーンに走れるでしょう
    アイサイトも進化している

    価格面で折り合わないとか、どうしても最小回転半径が5.3mで無ければ困るという理由があれば別ですが

  • 280馬力を必要としないならSK一択だと思います

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