スバル アルシオーネ のみんなの質問 (解決済み) 132ページ

REGNO GR-XTのグリップについて GS350に乗っていてタイヤ交換を検討しています。純正タイヤはADVAN A01（市販されていない）ですが、結構グリップはあります。候補としてPOTEN...

2011.11.27

ベストアンサー： ↑またアタマの悪い回答者がきたぞ。なんだ質の違いってレグノとポテンザは特性の違いだろ。アホか。空気圧ヲタクだな Ａ０１なんてタイヤない。A1０とかＡ１１でしょ。買おうと思えばもちろん買えます。取り寄せですが ＧＲ－ＸＴは低燃費タイヤだからグリップは今ひとつ 静粛性＋グリップなら、アドバンブランドだけど、コンフォートタイヤのアドバンデシベルがいい もちろんグリップ重視でＢＳならポテン...

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タイヤ選びについて こんにちは、今タイヤ選びで悩んでます。 ブリヂストン レグノGR-XTとトーヨー プロクセスC1Sの２択です。 現在は純正装着のブリヂストン ポテンザRE050で約3年で5...

2011.12.4

ベストアンサー： 車とグレード、年式、サイズくらいは書いた方がアドバイスもらいやすいですよ。 個人的にはレグノは変に跳ねる（当たりが固い）イメージがあり前に履いたことありますがそれきりでした。 ミシュランのプレミアムクラスは静粛性はすこしおちるが後は乗り心地や安定性、雨の中での接地感などバランスが良かったです。

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レグノGRーXTのタイヤを買う予定ですが、性能はどうですか。ちなみに車は、クラウンロイヤルの17年式2500ccです。

2011.12.4

ベストアンサー： 悪くないタイヤだけど値段が高いほど価値があるかな？ このタイヤの価値は静かさ＋燃費 その分、乗り心地はよく感じない 静かさ＋乗り心地ならトーヨー・プロクセスＣ１Ｓ 静かさ＋走行性能なら横浜アドバンデシベル こっちのほうがお得に感じるよ まあここに出没する住友マンならヴューロを、活動をカモフラージュ中ならミシュランプライマシーＬＣを勧めるはず

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車を売却予定ですが、相場を教えて下さい。 エクストレイル、白、Xt 平成17年式 ワンオーオー 走行37000キロ ナビ付き、パナソニック製 改造などなし 事故などなし 車検24年4月 後 ...

2011.11.18

ベストアンサー： 相場150万ぐらいでは無いでしょうか？ 売却する所でも大分違いますよ。 車種は違いますが以前乗っていた車でガ○バーさんで査定してもらいましたが20万で、違う所で査定した所60万でした。売却する事を考えておられるのであれば根気よく複数のとこで査定して貰ってください。 SUV車ですので高く売れると思います。納得できる価格でとって貰えるといいですね。

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私は今日レグノGR-9000からGR-XTにはき替えました 静かだということは運転してわかりましたがコーナリング性能やグリップはどうなのでしょうか 詳しく教えていただけるとありがたいです 回答よ...

2011.11.26

ベストアンサー： 歴代レグノを乗り継いでいる、根っからのレグノ信者“でした”。これまでは・・・ 私も今年、ＧＲ9000からＧＲ-ＸＴに履き換えたのですが、エコ性能（転がり抵抗低減）を優先する為にトレッド面を硬くし、硬さをサイドウォールを柔らかくすることで乗り心地を補っています。 これをやると、重量級車種ではコーナーで腰砕け気味になり安定性が低下します。 グリップ性能自体は、それほど両モデルで差が無いように思い...

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トヨタ・ハチロクが出ましたね!!このクルマは、セリカの再来？MR-Sの再来？どうとらえるべきなんでしょうね?? AE86と比べるには、お値段が高すぎると思いますが!? スバル・アルシオーネのトヨ...

2011.11.30

ベストアンサー： アルテッツァのときのように駄々すべりになってスバルのエンジンのせいにしそうな気がしますけどね。 ボクサーエンジンのFRと言う見方のほうが面白そうですけどね。

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日本車のメジャーなスポーツカーを全部教えてください。 できればメジャー マイナー問わず教えてください。 一番多く教えてくれた方にBAします。

2011.11.22

ベストアンサー： 新旧問わず、 スープラ、MR2、セリカ、レビン、トレノ、コロナハードトップ、ソアラ、 スカイライン、フェアレディZ、シルビア、パルサー、１８０SX、シルエイティ スタリオン、GTO、FTO、ランサー、 RX-7、RX-8、ロードスター、コスモ、 インプレッサ、レガシー、アルシオーネ、AZ-1 カプチーノ、 NSX、S2000、インテグラ、シビック、CR-X、プレリュード、ビート

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メルセデスベンツ Cクラスワゴン（W203)のタイヤについて質問です。純正でフロント205/55R16 リア225/50R16ですが レグノGR-XTに適合サイズがないので、リアを225/55 ...

2011.11.26

ベストアンサー： タイヤの外径が違ってしまうのはあまり良くないと思います。 ただでもW203は前方に傾斜したようなスタイルをしているのに、外径が大きい後輪を付けてしまうと更につんのめったスタイルになってあまり格好も良くないと思います。 W203のアバンギャルドモデルなどが前後異形ホイールを使っているのは、ドイツのアウトバーンでは200km/hを超える速度で走ることも想定しているので安定志向でそのような仕様に...

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アイシスタイヤについてです。 アイシスのタイヤ交換を考えているのですが、静穏性や乗り心地などを重視したときにオススメのタイヤは何かありますでしょうか？ ちなみに現在ブリヂストンのレク ゛ノ ...

2011.11.11

ベストアンサー： ＢＳタイヤをチョイスするなら、タイヤ館で交換するといいですよ。 タイヤを長持ちさせる「タイヤのローテーション」が、永年無料のサービスがある。 ５０００ｋｍ毎時にローテーションすると、タイヤは長持ちします。（店舗価格よりも、値引き交渉は可能です） 当方、２年前にプレイズというタイヤに交換しましたが、店舗価格８万７千円のプライスを、７万３千円まで値切りました。 タイヤの価格が高騰しているので、当...

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現行のフォレスターとインプレッサの荷室比較 タイトルの通りです。（インプレッサは月末に発売される新型ではなく旧型の方） 雨の高速や雪道を（FFほどには）気にしなくてスイスイ行けるAWD、イメー...

2011.11.23

ベストアンサー： ども(^^ゞ 現在、現行型ハッチバックのスペＣに乗ってます。以前、フォレスターＸＴにも乗っていました。 荷室に関しては、フォレスターの方が余裕と使い勝手の良さがあります。また、悪路走破性は本格的ではないとしても、ＳＵＶとしてのオンロード走行性能はスポーティーで悪くないです。 ただ、この２つ(しかも、ＭＴ車)を比較すると言う事は、『走り』に未練があると思うので、フォレスターを運転していて...

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