タイヤ選びについて こんにちは、今タイヤ選びで悩んでます。 ブリヂストン レグノGR-XTとトーヨー プロクセスC1Sの２択です。 現在は純正装着のブリヂストン ポテンザRE050で約3年で56000

Question

キロ走行し、3分山くらいまで減りました。
まだ車検は通せるくらいの山はあるのですが、排水性、及び静寂性に難ありというところです。
元々の純正はコンフォートではなく、スポーツ系なので端から煩かったので静寂性の高いタイヤにしようと思ってます。
ネットのクチコミではC1Sの方が静かだけどトータルバランスではレグノみたいに書かれておりましたが、やっぱり悩みます。
実際に装着された方のお声が聞きたいです。
どちらの方が満足度が高いのでしょうか？

補足

車は平成21年式 GH型アテンザスポーツワゴンで215/45R17です。

Answer 1

車とグレード、年式、サイズくらいは書いた方がアドバイスもらいやすいですよ。
個人的にはレグノは変に跳ねる（当たりが固い）イメージがあり前に履いたことありますがそれきりでした。
ミシュランのプレミアムクラスは静粛性はすこしおちるが後は乗り心地や安定性、雨の中での接地感などバランスが良かったです。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。
来春までにミシュランも含めもう少し考えてみます。

Answer 2

ここに出没する住友マンならヴューロを勧めそうだけどね

まあグリップはレグノがいいけどね

だけどあんまりＧＲ９０００から進歩は少ない

新型レグノの価値は低燃費タイヤになったことだよ

その分、静粛性やグリップの進化は少ない

元々ポテンザならアドバンｄＢのほうがあっている気がするけどね

Answer 3

確かにﾚｸﾞﾉは静かさだけではなく運動性能はある程度は保たれてますね。
ただし減りはｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔよりも早いですな。