マツダのCX-5 XDとスバルのフォレスター XTでは、0発進からの加速はフォレスターの方が速いそうですが、高速での追い越しや長い上り坂ではトルクのあるCX-5の方が速いのでしょうか？ 出来れば

Question

両方試乗などして比較した事のある方に回答していただきたいです。

Answer 1

CX5とフォレスターの発進加速と追い越し加速とかですか？
発進加速・追い越し加速・長い上り坂全てフォレスター圧勝です、比較になりません。
低速トルクが太いCX5の加速が話題になっているようですが都市伝説にすぎませんね。
０～１００ｋｍ・０～４００mともゼロ点何秒とか言うレベルではなく数秒違います。
スポーツタイプの乗用車でもフォレスターを超える車種はそれ程無いと思いますね。
スバルでもインプレッサのSTIくらいだと思います。
同じＦＡ２０ＤＩＴエンジンの現行レガシーよりフォレスターの方が早いのですが新型のレヴォーグＧＴがどうかですかね、BRZよりは全然早いです。
CX5とは大人と子供の勝負以上の差がありますよ。

質問者からのお礼コメント

どちらを購入しようか迷っていたので質問しました。
距離はあまり乗らないので燃費は考えないでフォレスターにしようと思います。
皆様、回答ありがとうございました。

Answer 2

ほぼ全域でフォレスターのターボのほうが強力でしょう

ディーゼルはトルクは低回転で出るにせよ4000回転～で頭打ちになり加速が鈍ります
燃費はダントツにCX-5ですね

Answer 3

加速はお話にならないと思います。

フォレスターよりいいのは、燃費だけでは？

ディーゼルで全開加速、5000回転まで引っ張って…
そういう運転するエンジンではないと思います。
太いトルクを生かして低回転で悠々とクルージングするキャラクターだと思います。
高回転まで回したら、ディーゼルの旨味がなくなりますし。

Answer 4

加速とか期待する車じゃないと思うけど。