スバル アルシオーネ のみんなの質問
sup********さん
2011.12.15 02:10
今度タイヤをヨコハマからブリジストンのGR-XTに買い替えます。
よくタイヤにも慣らしが必要だとされていますが、どの程度慣らし、どの程度までなら交換時のタイヤの悪影響を
防げるのでしょうか?
1、交換してすぐ高速を100kmで走る
2、交換してすぐ高速を80kmで走る
3、交換してすぐやや早めの速度で山道のワインディングロードを左、右、大きなターン、登り、下りをする。(往復40分くらい)
4、交換して車の限界近くの速度で峠を攻める
1~4で交換してすぐのタイヤの慣らし中でしてしますと、タイヤに悪影響がでると思われのはどれかありますか??
よろしくお願いします。
hir********さん
2011.12.15 02:12
4はしませんね・・・・・・・・・・・。
beg********さん
2011.12.16 00:24
答は既にわかってるのでしょ?
でないと、質問自体作れないから。
alt********さん
2011.12.15 12:32
1、2はOK、
急ブレーキはNG、
でしょうかね。
koh********さん
2011.12.15 08:48
1,2はOKですが一皮むけるまで
車間距離をあけセーフティーに走る事です
3,4はタイヤと、自分の寿命も縮めますし
棺桶に入ることになりますよ
gau********さん
2011.12.15 07:32
こんにちは。
他の方達が言われてますが…
1~2ぐらいならば、まだ平気でしょうが、3~4に関しては、タイヤに悪影響と言うより、死にますよ?
新品タイヤの内は、ワックス等で保護されてますから、下手に速いスピードで、いきなり横Gが掛かると…「ズルッ」といきます。
皮剥きが終わるまでは、スポーツ走行はお避け下さい。
mar********さん
2011.12.15 02:31
交換直後のタイヤはトレッド面に離型剤やワックスなど油分がたっぷり付着しています。
それらのしみ込んでいる薄皮一枚を削り取ってやることで本来の性能が発揮できるようになります。
また、タイヤはゴム製品ですのでホイールに組み込んでエアを入れることでゴムが若干伸びます。
もちろんゴムが伸びた分だけタイヤ内の容積が増えるので空気圧が下がります。
丁寧に考えるならホイールナットの増し締めもタイヤの慣らしの終了時に行いたいくらいですね。
タイヤの慣らしは生活速度で町中を流す程度でも充分に行えます。距離にしては100キロ程度が目安ですね。
1~4はタイヤへの悪影響以前にナンセンスです。
4は論外ですね。死にたいのならどうぞご自由にといったところでしょうか。
3もあまり望ましくはないです。新品タイヤは思うほど信頼できるものじゃないですから。
バイク乗り時代の後輩がタイヤ交換後にバイク屋から出てすぐの国道との合流でいつもの調子でアクセル開けてこけてますからね。
しいて言うなら1,2がまだましですね。実際問題、皮剥きのためだけに高速道路に乗るなんてお金の無駄。
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