ルノー メガーヌ (ハッチバック) のみんなの質問
kom********さん
2015.4.10 19:34
教えてください。
超高級車は除外してください。
可能性のありそうな車を挙げてみます。
①ゴルフR
②ゴルフGTI
③BMW3の2.8
④ルノーメガーヌ
宜しくご教示ください。
s4b********さん
2015.4.10 20:06
FFで0→100km/h3.5秒は恐らく不可能です。
パワーの問題以前に、トラクションも問題が
あるので、4秒台前半でも厳しいと思います。
よって、②④は除外
ゴルフRは4WDなので、350馬力くらいまで
上げて最終減速比を変えれば3秒台は夢じゃな
いかも?相当厳しいと思いますが...
仮に3秒台に入れたとしても、3.5秒ってのは
不可能に近いかも。ニトロとか使うなら?
BMW328は2ℓ4気筒ターボで、100馬力UP
して350馬力くらいまで出せたとして、4秒台
後半から良くて中盤じゃないですかね?!
アルピナB3が410馬力で4.1秒程度です。
ブレーキは、メガーヌがルノースポールの
19インチホイールバージョンであれば
断トツに良いのではないですかねぇ。
ノーマルなら他の3車の方が圧倒的に良い
でしょうね。フランス車のブレーキは普通
の日本車みたいな物です。
質問者からのお礼コメント
2015.4.17 10:53
詳しく有難うございました。
ごとねさん
2015.4.11 21:30
お金を掛けない?のなら
→軽量化ですね
(=゚ω゚)ノ
とりあえず…
1t以下の→ライトウェイト
1.3tの半分…
750kg以下の→スーパースポーツ
をベースに?チューニングしたら?
l63********さん
2015.4.11 15:47
ケータハムスーパーライト500R なら2.9秒です。
現行のケータハムだとセブンの480が3.4秒。
高額だけど高級車ではないです。
エアコンすら無いのですから。
wan********さん
2015.4.10 21:01
0-100km/h加速3.5秒だとPorsche911ターボレベルの加速です。
このレベルだと0.1秒の差を縮めるのに大きなパワーの差が必要です。
エンジンチューニングには限界があるので軽量化が重要でしょう。
シートは運転席以外全て取っ払い、走るのに不要な物は全て外して下ろします。
この状態でターボエンジンの過給圧を壊れる限界まで上げても、①③で4秒を切るのは難しいでしょう。
何でもありのチューニングで実現するなら、エンジンレベルから載せ替えれば実現はできると思いますが、1発お終いにならないチューニングだと2000万円程度はかかるでしょう。
素直にGT-Rを買った方が確実です。
ノーマルのブレーキはどれも同じ程度でしょう。
日本車よりは格段に良いのですけど。
BMWなら、M-Performanceのブレーキパーツにすれば更に向上します。
Audi A7なら、セラミックブレーキが一番効果が高いでしょう。
(komkom_afaac267さんへ)
hal********さん
2015.4.10 20:29
かなりマイナーですが、エキシージはめっちゃはやいですよ。
jza********さん
2015.4.10 19:50
手頃かつかなり速くなるのはJZA80SUPRA RZ RZ-S
tak********さん
2015.4.10 19:43
ゴルフRで5秒だから無理。
可能性があるのはA45AMG。ハッチ車では最速。
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