なぜメガーヌR.S.ウルティムは1976台すら売れないのでしょうか？また、リセールが低いのでしょうか？？

Question

ルノーはモータースポーツ界でも活躍しており、フランス版のホンダ的な立ち位置かと思っております。

この度ルノースポールを廃止し、アルピーヌに1本化。しかもアルピーヌはBEVモデルのみとなり、メガーヌR.S.ウルティムがルノーの最期のスポーツカーとなります。

シビックタイプRには受注が殺到し生産中止、中古車市場でも未だに定価+100万以上で取引されているのに対して、メガーヌR.S.ウルティムは2023年4月に発売開始され、日本でも割り当ては定かではないものの今日現在もまだディーラーで受注出来るようです。
さらに、試乗車上がりの個体と思われる物が中古にも出てきており、定価650万に対して550～600万くらいの値をつけています。

もう先が無いと決定しているFF世界最速クラスのスポーツカーが何故こんなにも売れず、リセールも悪いのでしょうか？？

私はメガーヌR.S.の購入を検討してるのですが、あまりのリセールの悪さに戸惑っています。

Answer 1

まず前提として、スポーツカーに乗りたい、このクルマに乗りたい！という気持ちがあるなら、リセールは気にしないんじゃないですかね？
私は、現在FL5タイプRに乗っていますが、乗りたくて買ったクルマなので、東北で真冬の現在でも毎日通勤に使って乗っています。もうすぐ3万キロです。（でもあと10年くらい乗り回す予定）

あくまでもセカンドカーとして手に入れ、普段は眺めているだけなら、リセールを気にしてもよいのでしょうが…それこそ、他の方が書いているように、ほぼほぼ乗らない綺麗な状態を数十年保てば、希少な旧車として値段がつきそうです。

逆に、リセールが悪いというなら、中古車で手に入れやすいでしょうから、「タイプRが中古でも高くて買えないぞ！」とか文句言ってる人たちのようにはならなくて良いのではないでしょうか？欲しいクルマが状態も良いのに安く手に入ることは、素晴らしいことです。

質問主様の主訴からは少しズレているかもしれませんが、最後の呟きが気になったので、そこを中心にコメントさせていただきました。

リセールが悪い、売れ行きが悪いのは、単に知名度（特に日本で）が低かったり、人気や需要がなかったりするだけかなと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました⸜(*˙꒳˙*)⸝

Answer 2

要するに需要が無いんです。

元々ニッチなので。

ただ、低走行の状態で動態維持しながら20年持ったら
相当なお宝モデルになると思いますよー。

古くはクリアウィリアムズ、スポールスピダー、
クリオV6、メガーヌR26Rなど

当時は全く見向きもされなかったモデルでした。

この辺は難しいところではありますけど。

ウルティムの前の限定モデルに

メガーヌRというものがありましたが、
これのカーボンセラミックパックは

確実に1000万超えるでしょうね。

Answer 3

外車は全てリセールが悪い
BMWのMシリーズでさえすぐ半値とかになる
国産でもスープラは外車だからリセール悪いし
外車で高く売れるのなんかほとんどないですよ
ルノーならA110が1番マシかな程度

Answer 4

メガーヌRSですね。

先代モデルより試乗を重ね、最終モデル標準EDCの契約寸前まで行きましたが断念しました。理由は家人の反対です。自分の場合は非トロフィーを探しており、ウルティムは価格も上がり対象にはなりませんでした。

仰る通りウルティムは純エンジンのルノースポール最終モデル、どうして残っているのでしょう？考えられることは以前400万円台の値付けだった車がウルティムは659万円。限定としてのデカール等も評価には至らず、価格が高いことも理由の一つに挙げられるのではないでしょうか。

中古市場をざっと見てみると、走行1万キロ以内のトロフィーMTが400万円台であるように見え、「先が無いと決定しているFF世界最速クラスのスポーツカー」がこの値段で買えるとしたら、「買い」なのではと思っています。

リセールが悪い＝中古価格が安い、ですので、未だに未練がある自分も気になってしまいます。もちろん、リセールの際に価値が高いに越したことはありませんが、楽しむという価値を考えた場合、どちらを優先するかになるのではと思っています。

ここは一つ楽しむことを優先にし、踏み切られてはいかがでしょうか？今を逃したら後はありませんよ。

Answer 5

他の輸入車同様に需要がないのでしようがないです。
これが独車ならまた違った市場の評価かもしれませんけど。
MT好きの方は多くが国産車の高額な中古車に流れている？ようなので、見向きもされません。
ただリセールは、まだましな方だと思います。

何度もディーラに行って試乗させてもらいました。楽し過ぎる。
私も一番欲しい車だったんですが、MTが(奥様的に)NGなので諦めました。
この車をATで乗るくらいなら、違うATしかない車を購入しました。

近所で3台ほどRSを見かけますが、羨ましいです。
Type-Rよりはこちらの方が好みです。

是非私の無念を晴らすためにも購入してください笑