ルノー メガーヌ (ハッチバック) のみんなの質問

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人と被らないスポーツカーがほしいです。

そこでルノーが候補に上がりました、ルテーシア、メガーヌありますがどちらがスポーツ向けの車ですか?

峠とか高速など走っていて楽しいですか?

フランス車の車作りがよくわからないです、、ドイツ車みたいに剛性が高く安定感のある車でしょうか?

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回答一覧 (8件)

  • 今の車に買い替えの時、A110見に行ったんです。
    A110Sのほか、GTも置いてあって、試乗できるか聞いたところ、OKで、乗りました。
    素晴らしいです。
    スパルタンなのに、エレガントで色は、ブルーアビスという紺色。
    これ、走ってるの実物を見たことがないくらい希少種だと思います。

    本当におすすめ。
    剛性もハンドリングも本当にセッティングは、走るために在る!みたいな車です。

  • 現行ルーテシアに乗ってますが、
    あくまでも、コンパクトカーとして
    かなり出来の良い車です。

    足回りは結構しなやかで、意外と出足も良くて、何よりも街中から郊外が愉しい車です。

    メガーヌも悪くは無いですが、結構癖のある車ですね。脚も硬くハンドリングはシャープでグイグイ曲がります。主にサーキットでしか本領を発揮する事は無いと思います。とはいえ郊外を軽く流すだけでも愉しいと思いますけども。

  • ルーテシアのRSは現行型に設定が無く、最終型が先代なので自動ブレーキ等も無く、結構古いのしか存在しません。
    メガーヌRSも今の最終バージョンで終わりです。
    新車だとメガーヌだけですね。

    ルーテシアRSはエンジン出力も控えめで、MTの設定も無くスポーツカーというよりスポーティーカーです。※普通の車と比べると速いです。
    日本車で言えばスイフトスポーツあたりです。GRヤリスほどのスポーツ度はありません。
    先々代は結構スポーツしてましたが、さすがに古すぎます。

    メガーヌは200cc弱しか排気量違わないのにゴリゴリのエンジンパワーです。日本車で言えばシビックTYPE-Rです。こっちはスポーツカーと言っても良いのでは?サイズ的にも大きすぎないので峠でも大丈夫です。

  • フランス車は足回りにコスト掛かってます。
    ストロークが大きく、ストロークが大きいってことはアームなども長いので応力が大きく、支点は結構頑丈に造られてます。
    足回りの強度は高いけど剛性感はそれほどないかな。
    フレームも結構コスト掛かってますね。

    ドイツ車は個人的にはストロークが小さい印象ですね。
    スポーツモデルになるとその傾向は強くなって、路面のキレイなサーキットとかを速く走らせるセッティングの傾向。

    個人的にはフランス車は大好きです。
    スポーツモデルより、普通のグレードのMT車のほうが楽しいし好き。

  • プジョー乗りのオッサンです。

    ルーテシアRSは、峠道特化車です。
    WRCモンテカルロで見られるように、フランス南西部は日本の信州辺りと道の具合も良く似てる、狭いくっねくっね道で、
    こういう場所を「平均的なフランス人の走り方=MT駆使してとりあえずかっ飛ばす」ようにできています。

    メガーヌRSは、高速道路や直線の長いサーキットで、ドイツ車キラーとして作られた車。車体の大きさから言っても、足回りのセッティングから言っても狭い峠より高速コーナー向けです。

    どちらの車を選んでも、高速での直進安定性はドイツ車より上です。
    シートの出来もドイツ車より上。フランス車ならどれを選んでも一日10時間運転しても腰痛肩凝りとは無縁でしょう(正しい姿勢をしていれば)

    国産と何より違うのは、ダンパーセッティング。ストロークが長くしなやかです。


    ルーテシアRSと同様の車としては、
    プジョー208GTI(先代)
    シトロエンDS3スポーツシック
    があります。
    いずれも、ヨーロッパでのラリーで数多く走っています。

  • いちおうルーノはRSグレードがルノー・スポール仕様ということでスポーツバージョンになります。
    (RSブランドはやめてアルピーヌになると言われています)
    ホンダのTypeRみたいな感じです。
    いまはメガーヌにしかRSはありません。
    フランス車はスポーツ系でも足がしなやかで結構ロールするのですが、ハンドリングは良いという他国のスポーツ系とちょっと違う感じですね。
    シャーシの剛性は高いです。

    ただルーテシアとメガーヌはホットハッチではあるけどスポーツカーなのか?というところはありますが…
    ルノーでスポーツカーならアルピーヌA110でしょうね。

  • 被らなくてルノーならアルピーヌくらいいっちゃいましょう

  • メガーヌは、シビックタイプRとライバルみたいに扱われていますね。
    自分の経験上(メガーヌは乗ったことないけど)、フランス車はしなやか。
    ドイツ社は硬質な感じを受けました。
    まあご自身で試乗されるのが一番かと思います。感じ方は人それぞれなので。

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