ルノー メガーヌ (ハッチバック) のみんなの質問

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一度欧州車を所有してみたいです。
保証プランつけて、半年ごとにディーラーで点検、街乗りなら(新車から二年は)大きな故障もないでしょうか?

レンタカーにないので、仕方なく買おうかとも思ってます。
ちなみに今所有しているのはZN6最終型です。
近隣のレンタカーにないので(個人のカーシェアリングは怖いので利用しません)、受注終了目前に仕方なく買いました。
仕方なく・・とは言え乗ってみると想像以上にめっちゃ楽しくて買ってよかったと思いました。
当初は5年で友達に売るつもりでしたが、友達には「やっぱ10年は乗りたいから当分売れん」と話しておきました。

ZN6を所有しつつ、ルノーのメガーヌがとてもほしくなってしまいました。
近隣の駐車場が9月に空くとの情報があり、とりあえず新車で買って二年だけ所有しようかなとも思っています。
納期は1年程度なら待てます。

輸入車は当たりはずれが多いらしいですが、実際のところルノー車は二年程度なら大きな故障なしでしょうか?
ちなみに現在ローンはありません(住宅は完済)。独身です。

周りで輸入車に乗ってる友人知人はいますが皆そろってBMWです。
彼らはお金に余裕がある方々ばかりです。

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回答一覧 (5件)

  • https://www.omoren.com/products/detail/276

  • 質問に質問で返す様ですが、メガーヌは通常モデルで宜しいでしょうか?

    仮にそうだとすれば、他の回答者さんの仰る様に小さなトラブルはあります。
    (そもそも、走行に支障がない部分の不調は
    トラブルのウチには入らないという寛大な気持ちが無いと難しいと思います。)

    後は普通にいわゆるレガシィクラスの車を維持する程度の必要経費で愉しめると思います。

    大体排気量が同じですし、ハイオク指定ですしね。

    タイヤサイズも同じくらいで2、3年は待ちますし。

    (只、最初の年は冬タイヤ代が掛かります。
    大体25万〜30万円位でしょう。)

    これがRSモデルとなると、年間60万円位は整備費が掛かって来ますね。

  • 当たりが良ければ家に帰れなくなる様な大きな故障(地蔵化)は無いかもしれませんが、とりあえず家には帰れる様な小さなトラブルは多いです。
    特にここ10年くらいの間に増えた電装品のトラブルは多いです、それも電装品本体ではなくカプラの接触不良とか普通にある。
    そんなのが入れ代わり立ち代わり来て嫌になって手放すんだけど、後から売ったことを後悔する独特な乗り味とかの魅力もある。

  • BMW、プジョー、BMW、フィアット
    と乗って今はアルファロメオを2台持ってますけど
    巷で言われるほど苦労してない感じですけどね。聞きかじった知識でときたまボンネットを開けたりしながら楽しい輸入車ライフですよ。
    ルノーは乗ったことがないので勝手なイメージですがシャシーやエンジン、トランスミッション、サスペンションのほか補機類なども日産車と共通のものが多く日産ディーラーで販売してますから
    なんとなく国産車と似た感覚で乗れる感じがしますけどね。

  • 新車から2年ならほとんど故障は無いでしょう。
    もし故障したとしても新車から3年は保証付きなのでお金はかかりません。
    もし道端で故障してもレッカー費用など全て無料です。

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