ルノー メガーヌ (ハッチバック) のみんなの質問

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いま所有しているGRBからマイナーしたメガーヌRSトロフィーへ乗り換えを検討しています
数回試乗しましたが、加速では僅かにインプに軍配があがるかなと感じましたが
メガーヌはとにかく曲がる曲がる

トルクステアも制御されて上手く殺してるし気に入ってしまいました
ただ試乗車はMTしかなくEDCを体験できていません

基本は通勤使用、年6回くらいはサーキットで遊んでます
教えて欲しいのは、MTとEDCについてです
MTの楽しさやリセール優遇など分かったうえでの質問になります

ズバリ、サーキットで速いのはどちらでしょうか？
因みにサーキットの全長は2㎞くらいです
あくまでも素人レベルのドライバーが走った場合です
インプとの差や違いは質問しません
サーキットで速いのはMTかEDCかを教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

EDCです。もはや機械の変速の速さに人間が勝つ見込みありません。

質問者からのお礼コメント

2021.9.4 21:48

refさんへ
EDCの方が若干重いかと思うのですが
やはりコーナーばかりのサーキットではATのが速いのですね！
背中押された気がします
ありがとうございました

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